2015年7月30日来源:当代生活报
南宁汽车销售从去年以来开始微增长,并在今年艰难的大环境下,在上半年整体增幅甚微,并出现3个月负增长。对此,有人预言,今年将是南宁车行大洗牌的一年。然而,车市中的一支自主品牌军队——广西桂学集团却在这时挥师先成立集团汽车事业营销部,并逆势而上加大投资步伐,拿品牌建店。还特别拿了一个小众进口豪华车品牌,拆巨资建4S店。这就让很多人不理解了。为此,记者专访了负责集团汽车事业营销部、向厂家拿品牌、集团新建店的广西桂学集团汽车事业营销部部长林洁园。
逆势而上加大投资建店
记者:广西桂学集团为什么选择在今年初成立汽车事业营销部?
林洁园:之所以在集团成立汽车事业营销部主要原因在于集团在今年增加汽车板块的投资,整个汽车经营业务扩大了,由原来的3个品牌4家店,扩大到将来的5个品牌7家店,便于从集团层面对各店进行统一管理。
记者:在今年汽车销售不好的大环境下,贵集团公司为什么增加汽车板块的投资?拿了什么汽车品牌,建店进度如何?
林洁园:我们集团除了经销汽车外,还做有美容产品。之所以选择在今年汽车行业销售下滑的颓势时期增加汽车板块的投资,主要基于集团在汽车方面发展需要。这几年来,集团的汽车业务处于稳步发展阶段,并在未来需要有量及规模的提升。再就是看好南宁省会城市的汽车市场容量和前景。南宁城市发展那么快,未来汽车仍是人们出行的必须交通工具,且赠购、二次购车的汽车消费者越来越多。目前拿下了启辰在南宁的第二家4S店经销权,正在建店,预计8月份完工验收开始试业。还拿下了讴歌在南宁第一家4S店经销权,预计8月份开始动工建店。
斥巨资建豪华小众品牌4S店
记者:为什么想到拿销量及市场保有量少的进口小众品牌讴歌,并斥巨资建4S店?
林洁园:对于这个问题也有很多朋友问我。不错,讴歌虽是进口豪华品牌,但比较小众,知道的人不多。但车子设计很独到,并在技术上有专攻,获得了很多专利。这在欧美,开过这车的人都说好,并卖得很好。其当前的销量及保有量少,说明产品和品牌与消费者还有个磨合和接受过程。从目前的保有量及现有的6款车来看,当前建店,还不足以支撑并养活一个店。而选择讴歌这个品牌并斥资建4S店,主要与老板投资人认可讴歌这个品牌并看好其前景有关。企业投资人建4S店经营一个汽车品牌,不能只看眼前,要从品牌发展前景及企业长远发展考虑。而讴歌品牌的前景在于今年底将国产化,国产化后价格将下拉,车型也将更丰富。另外,我们当前经营的三个品牌都是自主品牌,从集团长远发展看,需要有进口高端品牌来提升。再者,多年来,桂学集团有着踏实、用心,稳扎稳打做小众汽车品牌的经验。讴歌是个进口豪华小众品牌,桂学集团当前经销的三个自主品牌也是小众品牌,并取得了稳健发展。相信桂学集团也一定能做好讴歌这个品牌。
用心细心做好汽车销售
记者:从营销上,有什么方法吸引消费者来店买车?当前经营的比亚迪、东风风神、纳智捷三个自主品牌销售状况如何,取得哪些成绩?
林洁园:做汽车销售,要从细节上做好对人对车的服务,真真切切、用心地考虑消费者的需求和用车感受。我们广西桂学集团从做比亚迪起到东风风神及纳智捷,都是这么做的,且每个环节都非常细心想客户所想,每做一件事都踏踏实实认真地去做。正因此,在把一个没有知名度没有保有量的小众自主品牌比亚迪,在11年经营中做到了15000辆保有量,并在今年上半年超额完成厂家的任务,其中一季度同比增长20%。所经营的东风风神也完成了厂家下达的今年上半年任务,还在2012年获得了厂家颁发的白金经销商奖奖励。纳智捷在2013年、2014年起步阶段也取得了稳步增长,并完成了今年上半年任务。因为做得好,我们的南宁捷诚汽车生活馆还被厂家评为四星级纳智捷汽车生活馆。
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