2015年9月30日来源:广西汽车网
● 沃尔沃S60L
■ 动力升级:Drive-E动力总成 2.0T涡轮增压+8AT
前几年沃尔沃的动力总成一直是最令人头疼的问题,在福特撤资出售沃尔沃那段时间,他们只能在S60L、V60等车上使用自己那台老迈的5缸2.0T发动机,但随着Drive-E系列动力总成的问世,沃尔沃在动力系统这块终于有了可以拿得出手的东西。
● 动力
沃尔沃新老2.0T动力参数对比 | ||||
发动机型号 | 老款低功2.0T | 新款低功2.0T | 老款高功2.0T | 新款高功2.0T |
排量 | 1984ml | 1969ml | 1984ml | 1969ml |
汽缸数 | 5 | 4 | 5 | 4 |
最大功率 | 132千瓦(180马力) | 140千瓦(190马力) | 157千瓦(214马力) | 180千瓦(245马力) |
最大扭矩 | 300牛·米 | 300牛·米 | 300牛·米 | 350牛·米 |
用在S60L上的这套2.0T发动机分高低功两种版本,高功版(T5)配备8速手自一体变速箱,低功版(T4)使用6速手自一体变速箱。
这台低功版2.0T发动机扭矩输出区间很宽泛(1300-4000rpm),日常驾驶时基本感受不到涡轮迟滞的现象,日常驾驶时变速箱把发动机转速一直控制在2000rpm左右,变速箱换挡平顺,其实你不用在意它是6个档位还是8个挡位,因为这台变速箱的表现已足够出色。我们实测0-100km/h的加速成绩为8.65秒,算不上快,它的优势在油耗方面,实测8.8L的百公里油耗对于一款搭载2.0T发动机的中型车来说已经很不错了。
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