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5000公里换机油的时代可以终结了!

2015年11月13日来源:车商供稿

关于汽车到底何时更换机油的问题,这些年来在网络论坛上得到了网友们的充分讨论,“5000公里换机油”的帖子,不仅得到了一众车迷的跟帖,同时也得到了一些汽车行内人士的关注。在汽车论坛上,很多车迷跟帖称不止在中国,就连一些发达国家汽车更换机油的标准也是按照行车里数计算的,但奇怪的是,同样的车型,在国外可以10000甚至是15000公里更换机油,而国内确实普遍的“5000公里更换机油”,这样的差距引起了包括专家在内的网友跟帖讨论。

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据行内专业人士表示,“5000公里更换机油”早已成为我国汽车领域更换机油的一个约定俗成标准,因为汽车生产商和4S店统一这种说法,所以几乎没有人去质疑这样更换机油的标准是否理性和合理。但是,资深汽车人却表示 ,5000公里更换机油确实趋于保守,属于一种不理性消费。当然,不可否认的是,汽车生产商和4S店制定出“5000公里更换机油”标准,犹如给汽车生产商上了一道保险,很好地保障了汽车的口碑和推卸质量责任的借口,但却无情地损害了消费者利益,让消费者心甘情愿地不理性消费来保障自己。正因为是厂家和4S店这些权威机构制定出的“统一标准”,这个“5000公里换机油”的标准才在国内横行几十年。

当“5000公里换机油”的迷局被一层层地揭开,车主也产生了疑问:那么,该什么时候更换机油和进行其他项目的保养呢?

在解决这个问题之前,先听一听汽车资深人士对机油作用原理的解释,机油的主要作用是润滑作用,依靠大分子聚合物在金属表面形成的保护膜,从而达到润滑的作用。在不考虑新车磨合期和发动机带病工作的因素,机油因为长时间的使用,高温高压环境下,大分子聚合物逐步破裂失去保护作用,在这样的情况下,才需要更换机油,继续保持润滑。

到目前为止,汽车何时更换机油依然按照传统的行车公里数进行计算,但是相关专业人士指出,汽车机油的更换跟汽车行驶的公里数没必然的正比关系,还受到比如气候、路况、驾驶行为习惯等诸多因素的影响。那么更换机油的最佳时间点在哪里?资深技术、模式设计者李振国对于“何时才是更换机油的最佳时间”进行了深入研究发现,仅仅通过汽车行驶里程来判断何时更换机油过于单一,没有说服力。同时指出,汽车更换机油需要实时采集汽车行驶数据流,根据数据流以及其他因素进行综合计算判断,才能科学判定汽车机油的更换时间。

然而,这种复杂的数据采集以及如何计算,是一项非常繁杂且行业跨度极大的挑战,为了让车主能够简单方便地判断自己汽车保养的时间,李振国组织化工、机车、OBD、计算机等专业人士历时两年研发了“易智星”,这款综合了智能养护、智能安防、智能救援、行为分析、车况风险等功能于一体的车载智能硬件+云计算管理系统,可以进行复杂的数据流采集并完成繁杂的计算判断,进而得出汽车各项保养的时间节点,让车主不再在“5000公里换机油”上盲目消费或延误保养。该项技术已成功申请专利,得到国家相关机构的认可和鼓励。

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