南宁市“车改”撬动刚需 购车还需“留心眼”

南宁车市正式迎来“车改补贴年”。近年来南宁车市乏力，“车改”造就的庞大购车群体让车市兴奋不已。在车商眼中，每人每月从650元~1950元的补贴，相当于“油钱+车贷还款”，获得“车补”的消费者买车只需交纳首付即可。如何吃下这块“补贴蛋糕”，且看邕城车市有何反应

政策：

补贴落地 带动购车刚需

南宁市公务交通补贴标准在春节后迅速落地，让公务员钟品峰感觉“速度太快”，于是在上周末就携家人去看车。平时他一周内的公务出行约3~4次，主要去南宁青秀区辖区内较为偏远的南阳镇、伶俐镇，之前是公务派车，但公车改革后需要自己解决出行问题。他告诉南国早报记者：“在市区外出办公还可以打车，但下乡还是开车方便。虽然妻子也有一辆车，但不能满足夫妻两人的需求。”

他算了一笔账，他可获得750元/月（科级）交通补贴，这笔补贴足够每月加两次油（每次300元），还可以支付一些停车费用。

微信网友“顶果LING”也表示，自己属办事员级别，他每月有650元交通补贴，原本打算今年年底再买车，但如今计划在五一前买一辆7万~8万元代步车。

车商：

提前布局 瞄准二三线市场

据了解，2015年底至今，南宁许多车商推出公务员购车专享优惠，以吸引更多公务员购车。其中，长安福特、一汽大众、别克纷纷推出“购车补贴新政”。有的品牌针对公务员购车的，则在成交价基础上额外补贴1000~3000元。

除了合资品牌外，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等高端品牌经销商，也打出“公务员车改直通车”的宣传。由于这些高端品牌入门级车型价格下探，这些高端品牌也争抢到不少公务员客户。在南宁市直机关单位工作的薛女士说，奔驰GLA中低配车型价格只需24万元，和主流合资品牌B级车差不多，她更中意前者。

广西万博友菱市场经理何健表示，自治区以及南宁市“车改”方案接连落地，为车市打开了公务员购车刚需市场。在当前车市不振的大背景下，这一细分市场弥足珍贵。其中，区内二三线城市和城市周边县城的公共交通欠发达，而当地公务员收入稳定，因此这些区域将是车商重点拓展的市场。

提醒：

专属套餐 需谨慎选择

今年元旦期间，车友曾女士在南宁北湖车展上，选择车商推出的“公务员车改套餐”购车，并预付了3000元订金。车商承诺的交车时间是春节前，可临近春节销售顾问说“车子还在调配中”，并建议她将汽车颜色由蓝色改成红色。节后提车时，她又遭遇新问题，验车时发现车上本该配备的“ECO”功能也没有了。销售顾问解释说，“公务员车改套餐”的车型都是定制版，和官方配置的有出入，所以价格上才有3000元的优惠。经过协商，车商额外赠送了上下车踏板和2次免费保养作为补偿。

业内人士透露，车商会针对特殊群体，举办类似“公务员专场”、“教师专场”的促销活动。在这些活动中，车商会准备一些“增配”或者“减配”版的“定制车型”，再针对这些车型制定特殊的销售政策。尽管这些车型都可以享受质保服务，但其车型配置并非厂家出厂的配置，因此消费者在参加类似专场购车活动时，需多留一份心眼，切勿掉入消费陷阱。