南宁今年1～5月办理纳税申报车辆53899辆

近日，南宁市国税局车购税分局发布最新数据显示，今年1～5月南宁办理纳税申报车辆53899辆，较去年同比增长2.79%。同时，由于去年小排量车购税减半政策的引导作用，南宁市民购买1.6升及以下排量车辆的比例明显增长，这也导致市民购车的均价车价大幅下降，从往年的15万~16万元，降至为13.88万元。另外，由于人们消费水平提高，南宁市民购买30万万以上豪车的数量同比增加约15%。

虽然购车均价下降,但南宁车市30万元以上区间的购车量，在1～5月同比增加15%。

图为南宁本地车展上豪华车展区观众如潮。南国早报记者 唐建富摄

“趋小”成主流小排量车占总量52%

去年10月1日起，国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，新政实施后，小排量车的购买量直线攀升。南宁市国税局车购税分局副局长张向荣介绍，今年前5个月，南宁办理纳税申报的车辆中，1.6升及以下排量占总量52%以上，而此前这占比为45%。张向荣分析，小排量车购税减半优惠政策，是小排量车购买量大幅上涨的主要原因。此外，随着造车技术的不断提升，带涡轮增压的小排量车型增多，也引导更多消费者转向小排量车。

数据显示，小排量车的数量增多，也直接拉低了市民购车的均价。据了解，早在2011年，南宁市民购车的平均价格就达到15万元，之后这一数据每年攀升，最高时已经超过19万元。而去年开始，南宁市民购车的平均价格有所下降，为16.59万元，今年前5个月的平均车价为13.88万元。除了购置税减半政策的影响，当前车市价格总体走低，车辆性价比提高，也是人们购车平均车价下降的重要原因。

“豪”不褪色 30万以上豪车数量攀升

今年1～5月南宁市民对车辆的选择，除了在排量上有所变化外，人们对豪华车的选择增加。据了解，今年1～5月，南宁市民购买30万元以上豪华车3427辆，比去年同期增加了15%。数据上看，近几年来南宁市民选购30万元以上豪华车的数量逐年增加，2012年、2013年、2014年、2015年的数量分别为3769辆、4863辆、4991辆、6887辆。人们购买豪华车数量的增加，也反映出近年来人们生活水平的提高。

不过，与前几年南宁出现数十辆数百万元的超豪华车相比，今年市民购买超豪华车的数量较往年同比有所下降。据介绍，这主要是因为近一两年来大经济环境影响，一些私企老板的生意受到影响。另一方面，今年以来市民居住证办理程序较为严格，办证时间较长，这也在一定程度上影响一些私企老板将超豪华车落户到南宁。

另外，去年和今年，南宁陆续有一些可享受免征购置税的新能源车落户。据悉，去年南宁共有11辆可免征购置税的乘用车辆落户，而今年前5个月的数据为15辆。这些车辆涉及品牌主要为比亚迪和宝马，基本为插电式纯电动车。

整体放缓 南宁购车量涨幅跑输大盘

数据显示，今年1～5月在南宁办理纳税申报车辆53899辆，较去年同比增加1467辆，增幅为2.79%。其中，2月和4月较去年同比有所下降，2月的降幅达到7.44%。5月份办理纳税车辆为11155辆，而去年5月仅9308辆。南宁市国税局车购税分局有关负责人分析，5月办税车辆较去年大幅增长的原因，是由于今年3～5月期间南宁举办了多个车展，车商不断加大促销力度，导致车辆短期内集中售出。另一方面，近来不少银行联合汽车经销商推出多种优惠的贷款购车方案，加快了刚需客户的购车步伐。

尽管截至5月今年南宁购车数量较去年同期有所增长，但这一涨幅较小，低于中汽协公布的全国7.8%的增幅。张向荣表示，2008～2014年，南宁市民购车数量每年均以超过10%的涨幅增加，这也让南宁保有车辆达到一定的基盘，以致去年市民购车辆较前年的涨幅不到1%。据介绍，去年南宁办理纳税申报车辆125766辆，较2014年的增幅约为0.8%。这一涨幅，远远低于全国大盘的4.7%。