荔玉高速公路初步设计获批复 全线采用双向四车道

从有关部门获悉，荔浦至玉林高速公路初步设计获得交通部批复。荔玉路起自荔浦县城东北蒙村，接已建呼和浩特至北海国家高速公路玉林至铁山港段，全长261.74公里，概算总额230.58亿元，同步建设互通式立交连接线67.63公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中荔浦至平南段115.56公里，设计速度100公里/小时，平南至玉林段146.18公里，设计速度120公里/小时。

荔浦至玉林高速公路简称荔玉高速公路，是《广西高速公路网规划(2006-2020)》"四纵六横三支线"高速公路网布局中的"纵2":资源(梅溪)至铁山港高速公路的组成部分，同时也是国家高速呼北高速(编号G59)的组成部分。

荔浦至玉林高速公路起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市，目前处于前期准备阶段，被广西壮族自治区列为2014年争取开工项目之一。

荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究，起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后，在玉林市南部(新桥镇)与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接，三条高速围绕玉林城区，形成玉林绕城高速。该项目全长约267公里，投资估算总额164亿多元，设计标准为双向四车道，荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里。