2025年11月10日来源:广西汽车网
11月17日,2026款捷途旅行者及旅行者C-DM将正式上市。此次年度改款最大亮点在于捷途山海T2正式更名为旅行者C-DM,与燃油版形成统一产品序列。新车延续了经典的方盒子造型设计,其中旅行者C-DM车身长度相比燃油版增加249mm,达到5034mm,并提供7座布局,满足多人口家庭出行需求。
动力方面,旅行者C-DM搭载1.5T插混系统,配备两种容量电池组,纯电续航最高达162公里,为硬派SUV市场带来了新能源解决方案。
从市场传播角度,统一的命名体系有助于消费者形成清晰的品牌印象,避免因多个产品名称造成的混淆。C-DM后缀明确标识了其插电混动身份,与燃油版旅行者形成互补关系,共同构建完整的产品矩阵。
这一更名决策体现了捷途对产品体系规划的深度思考。通过整合山海系列 into 旅行者系列,捷途能够更加集中资源进行品牌建设,提升市场影响力。
2026款旅行者系列延续了备受好评的方盒子造型设计,硬朗线条勾勒出典型的硬派SUV形象。前脸部分,格栅与大灯采用一体化设计,6片式中网结构内嵌捷途英文标识,展现出强烈的品牌辨识度。
前包围采用突出车身的设计,配合两侧小尺寸雾灯组,营造出扎实的视觉效果。银色下护板与拖车锚点的配备,不仅提升了实用性,更强化了车辆的越野属性。
车身侧面是旅行者C-DM与燃油版最明显的区别所在。C柱与D柱之间的距离显著增加,为第三排座椅提供了空间基础。整体造型在保持硬朗风格的同时,通过比例调整实现了功能性的提升。
尺寸方面,旅行者C-DM长宽高分别为5034/2006/1880mm,轴距为2800mm。与纯燃油版旅行者相比,车长增加249mm,宽度、高度和轴距保持不变。这一尺寸变化完全是为了容纳第三排座椅而进行的调整。
7座布局的加入使旅行者C-DM成为真正意义上的家庭多功能车。在二孩甚至三孩家庭日益增多的市场环境下,7座SUV的需求持续增长。旅行者C-DM精准把握了这一市场趋势,通过空间优化满足了多人口家庭的出行需求。
动力系统方面,2026款捷途旅行者燃油版继续提供1.5T与2.0T发动机可选,满足传统燃油爱好者的需求。而旅行者C-DM则搭载1.5T插电混动系统,其中发动机最大功率115千瓦。
电池配置方面,旅行者C-DM提供43.244kWh与26.7kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航里程分别为162/161公里和100公里。这种双电池策略能够覆盖不同用户群体的需求。
大电池版本适合充电便利、日常通勤距离较长的用户,162公里的纯电续航足以满足大多数日常出行需求。小电池版本则更适合充电条件有限、但希望享受新能源政策优惠的用户,100公里的纯电续航也能覆盖基本城市通勤。
旅行者C-DM的推出,代表了硬派SUV新能源化的重要尝试。在节能减排的大趋势下,传统硬派SUV因高油耗而面临巨大压力。插电混动技术的应用,为这一细分市场提供了可持续发展路径。
与城市SUV不同,硬派SUV的用户对越野性能和可靠性有更高要求。旅行者C-DM在保留硬派基因的同时,通过混动技术大幅提升燃油经济性,这种平衡策略有望获得市场认可。
7座布局进一步扩大了目标客群范围,使产品不仅适合越野爱好者,也能满足家庭用户的需求。这种多功能定位在当前市场竞争中具有明显优势。
2026款捷途旅行者及旅行者C-DM的上市,标志着硬派SUV市场进入了新能源时代。车长增加249mm、7座布局、最高162公里纯电续航,这些升级使旅行者C-DM在产品力上实现了全面突破。
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