蔚来造了一台“巨无霸”，3激光雷达+长近5米4，比林肯领航员更大

在大型SUV中，林肯领航员的尺寸已经是“巨无霸”了，它的长度为5346mm，轴距为3111mm，一个字，就是“大”，两个字，就是“很大”，三个字，就是“非常大”。

蔚来旗下也有大型SUV——蔚来ES8，可是它的尺寸远远不及林肯领航员，它的长度为5280mm，轴距为3130mm，尺寸基本上和问界M9、理想L9等车型相当。

想要“挑战”林肯领航员的尺寸，还得要看蔚来ES9。和蔚来ES8一样，蔚来ES9也是一辆大型SUV，但它的尺寸比蔚来ES8更大，并且档次也更高，通过产品命名就能知道这一点。

蔚来ES8售价40.68-44.68万元，蔚来ES9的价格只会更高，不会更低。新车将于2026年4月正式发布，预计售价在50万级，选择电池租赁方案的话，预计售价在40万级。

尺寸方面，蔚来ES9的长宽高分别为5365*2029*1870mm，轴距为3250mm，无论长度还是轴距，都全面超过了林肯领航员。可以说蔚来造了一台“巨无霸”！

从外观设计来看，蔚来ES9高度相似蔚来ES8，也可以把它视为“拉皮版ES8”，但是在蔚来的产品序列中，这两款车型却截然不同，一个属于“8系列”，一个属于“9系列”，而在“9系列”中，还存在另一款车——蔚来ET9，这款车的售价高达76.80-81.80万元。因此在技术方面，蔚来ES9要更接近蔚来ET9，而不是蔚来ES8。

底盘方面，预计会采用前后五连杆的悬架结构，并且会配备空气悬架、魔毯智能悬架和后轮转向系统，让大车身开起来也能像小车一样灵活。

动力部分，蔚来ES9搭载了前后双电机，电机总功率为520kW，电机总扭矩为700牛·米，能实现4秒级破百。至于动力电池，参考蔚来ET9，预计会配备宁德时代提供的102kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程在600km以上。

至于高阶辅助驾驶系统，是蔚来ES9的全系标配，硬件由3个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达组成，支持高速/城市智能领航和自动泊车等。

还有座椅布局，预计会提供6/7座布局，前后排座椅加热/通风/按摩会是全系标配，第二排座椅还支持腿托调节、靠背调节、前后调节和腰部调节等。要知道，这些配置和功能在蔚来ES8上就是全系标配，蔚来ES9没有理由不提供。

写在最后：

其实，蔚来ES9和蔚来ES8在定位上有些重叠，毕竟它们都属于大型SUV，但蔚来ES9却把“大”做到了极致，它的尺寸比林肯领航员还要更大，尽管林肯领航员已经很大了。这种“巨无霸”显得十分大气，硕大的车身往那里一摆就气势十足，不会缺少强大的气场。

在我看来，蔚来ES9是针对大型SUV市场的“补充”，是那些觉得蔚来ES8满足不了自己用车需求的消费者的升级之作，有助于为蔚来汽车取得新的市场增长点。顺便一提，蔚来ES8在2025年12月份卖出了22258台，位列大型SUV的销量冠军。

最后，对于蔚来ES9，您有什么看法？