新款理想L9谍照曝光尺寸升级剑指今年翻身战

我还记得第一次坐进蔚来ES8时，那种新鲜感几乎让我忘了它是一辆车——它更像是未来生活的移动客厅。那时候，它打破了传统豪华SUV的固有印象，让人觉得“原来车还可以这样造”。可惜到了第二代，激情突然像茶水一样淡了下去，直到第三代降价增配，才重新燃起了人们的兴趣。你会发现，一款车完全可以成就一个品牌，也能让它陷入低谷，理想L9就是类似的故事。

理想汽车曾凭借L9、L8、L7以及L6几款SUV，在增程式电动车领域开辟出了一条看似稳妥的路。那段时间，我也曾被“长续航不怕没电”的理念打动。但说实话，这种路线并不是永远的通行证。随着纯电产品的推出，理想MEGA、i8、i6都遭遇了不同程度的市场阻力。就像试图闯入一个已经高度竞争的赛场，却发现对手早已练就了更快、更强的本领。

最新数据显示，2025年理想全年累计交付40.6万辆，同比下降18.81%。对比调整后的64万辆目标，这差距显然不小。更令人担心的是，今年首月的交付量只有27668辆，而且未披露具体车型的销量——这就像考试成绩下来了，但老师只说了总分，细节不敢让人看。

于是，坊间开始流传起一个引人遐想的说法：2026年会是理想汽车的翻身之年，产品将全面换血升级，力求挽回市场份额。我心想，理想的首发新车八成就是改款后的L9。近日有媒体曝光了疑似新款理想L9的伪装测试车谍照，预计会在上半年上市。

谍照里，新车像披着厚重外衣的秘密，整体造型延续了现款的风格，但尺寸似乎再次变大。尤其是后门和轴距的增加，意味着内部空间会更加宽敞——这是不少家庭用户最期待的改动。动力和底盘调校也会迎来提升，或许驾驶感会更沉稳、更细腻。

内饰部分，从朦胧的影像里依稀可见，中控和副驾驶依旧是双联屏布局，但仪表盘屏似乎取消了，设计重心可能会转向HUD抬头显示。这让我想起自己第一次在试驾车里体验HUD时，那种信息悬浮在视线前的感觉，既科幻又安全。

不过问题来了——如果理想的增程式产品在升级优化，纯电产品该如何突围？毕竟，市场的潮水正涌向纯电，而留给增程式的窗口期，可能不会太长。面对激烈竞争，理想是选择继续稳扎稳打，还是来一次让人惊呼的技术跃迁？

你觉得理想的下一步会怎么走？如果是你，增程式和纯电之间，会押在哪一边呢？