在今年初的新能源车市中，一款定位于高端硬派电动越野的车型交出了令人侧目的答卷。它的表现不仅打破了人们对淡季销量的惯性认知，也让这一细分市场的热度迅速攀升。

进入2026年的第一个月，这款车以1008台的销量实现了同比超300%的增长，在整体新能源市场略显疲软的背景下显得格外突出。不同于大众家用车路线，它瞄准的是追求强悍越野性能、智慧电动科技以及个性化体验的高端用户群体。

行业数据显示，今年1月的车市相比去年年末的冲刺阶段明显降温。其中原因包括政策红利逐步退坡、前期购买需求集中释放以及春节临近造成的消费节奏放缓。也正是在这样的市场氛围中，这款车的数据更加抢眼——虽然1月销量在绝对值上尚不算夺冠，但飞跃式的增幅已经成为行业焦点。

自2025年8月亮相以来，它就备受关注，上市当天的发布会选择了充满野趣的主题，预售开启仅一个小时，订单便突破九千台。定价同样颇有策略：起步价31.99万元，顶配版34.99万元，比此前预售价低一万元，明显压在同级别竞品如方程豹豹8和坦克500新能源之下。

更具看点的是，这款车由东风猛士科技携手华为共同打造，搭载了完整的智能化驾驶解决方案。在销售策略上，它通过“5年零利息”降低购车门槛，并推出跨品牌置换补贴，精准触及燃油豪华车和传统硬派越野的潜在用户。

从品牌战略来看，第一款车型已完成了口碑和用户验证，而此次发力的新品，则意在快速扩大用户群，将市场热度转化为更稳定的占有率。未来的挑战不仅在于销量的持续性，还包括产能管理、品质把控，以及打造越野圈层和改装服务等用户生态。

这一开局，不再是用花哨配置争夺关注，而是用真实力塑造新品类。它的阶段性成绩很可能为中国品牌在高端电动越野领域打开新的空间，也势必让竞争更加激烈。接下来，谁能在这盘棋中走得更稳，还需时间验证。

你会考虑选择一台电动硬派越野吗？