外媒消息，比亚迪发布了面向欧洲市场的升级版Atto 3纯电SUV。该新款车型在外观设计上改动不大，但机械部分全是新的。部分欧洲国家已经公布了售价。

这款车2022年初在中国上市，国内叫元Plus。后来它成了真正的全球车型，现在几乎在所有比亚迪有业务的市场都能买到。在欧洲等部分市场，它叫Atto 3。去年国内版已经改款，现在轮到出口版了——欧洲版新款Atto 3正式发布。据悉，欧洲版本的升级幅度远大于国内版本，至少目前是这样。顺便说一句，欧洲新款加了Evo的后缀。

最大的变化：后驱+四驱

欧洲版Atto 3 Evo最大的变化是，入门版从原来的前驱变成了后驱。电机也是新的，输出313马力、380牛·米，比老款的204马力、310牛·米强了一大截。更厉害的是，欧洲首次可以选四驱版，双电机总共449马力、560牛·米。

电池也换了，新的74度电，老款顶配才60.4度。而且Atto 3 Evo用上了800伏架构。后悬架也从原来的四连杆升级成了五连杆。

性能大幅提升

后驱版WLTP续航510公里，零百加速5.5秒，极速180公里/小时。四驱版分别是470公里、3.9秒和200公里/小时。作为对比，老款顶配续航420公里，零百7.9秒，极速160公里/小时。

外观：小改怡情

设计方面变化确实不大。前后保险杠换了，尾灯内部LED布局更新。另外，C柱上的饰板从银色变成了黑色。尺寸没变：长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米，轴距2720毫米。但后备箱从440升扩容到490升，前备箱还多了101升的储物空间。

内饰：屏幕更大，质感更好

仪表盘换成了8.8英寸的新款，中控屏标配15.6英寸（老款入门版是12.8英寸）。换挡改成了怀挡。比亚迪还表示，内饰用料也升级了。

配置清单

标配包括：带冷却功能的手机无线充电、前排座椅加热、七个气囊、360度影像、自适应巡航、车道保持。四驱版额外有全景天窗、HUD抬头显示和后排座椅加热。

价格和上市时间

Atto 3 Evo首批交付今年春天开始，但现在已经可以下单了。比如在意大利，无优惠起售价43,800欧元（按现在汇率约36万元）。其他国家包括中国后续也会跟进改款。