长城H10正式预售！
7月18日长城H10正式预售！预售价:21.98-23.98万元，预售限时权益价21.48-23.48万元。
让我们仔细了解下长城H10的基本产品力，基于长城归元平台打造搭载插混动力，分为五座和六座版两种座椅布局，五座版和六座版的车身长度分别为5138mm和5299mm，至于其余车身则保持一致，简单了解完它的基本产品力之后，再来具体说明。
很多人在刚知道这款车的时候，心中难免有疑问，为什么这次没有用哈弗来命名呢？主要还是因为近些年来，长城汽车的出口量越来越多，而为了更多布局海外市场，它需要一个更为简单的品牌体系，因此考虑到长远发展之后还是有长城H10来命名了，这也意味着未来的它将走向国际化。
在外观设计方面，长城H10依旧是一个相当巨大的方盒子，车身高度足足有1970mm，整个车身轮廓方方正正，车身宽度与高度几乎做到了1：1。封闭式前脸造型简约且富有层次感，熏黑面板表面集成两段银色装饰板，两侧大灯组内分别集成了四颗独立透镜，中间由一条LED灯带分开，形成上下分体式设计，单颗灯组的照明度可以达到400流明，相较于同级别其他车型拥有更加出色的照明效果。引擎盖中间位置微微凸起，下保险杠向外隆起，这些设计都进一步强化了前脸力量感。
视线移动至车身侧面，同样有不少设计亮点，20英寸轮胎与整体设计风格相得益彰，配备来自马牌的静音轮胎。车身侧面形态平直舒展，四个轮拱向外隆起，给人一种“四足鼎立”的感觉，将车身姿态修饰的格外稳重，B柱与C柱之间的设计相当有特色，并非常规的笔直设计，而是加入了一块隆起面板。此外，五座版本和六座版本在此区域的设计手法也略微有所不同，六座版在该处设计了两个小窗户，而五座版只有一个。
视线移动至车尾，就是一款经典越野SUV该有的样子，竖状尾灯造型立体，内部集成8颗LED灯珠，并将智驾小蓝灯融入其中，点亮之后相当有质感。经典外挂式备胎没有缺席，表面点缀非常显眼的品牌标识，同时采用经典的侧滑门设计。下保险杠跟前保险杠一样经典，不论从哪个角度看去都给人一种很强势的感觉。
来到车内，一个简约而富有科技感的座舱布局呈现在面前，内饰用料和做工都很讲究，比较注重高级质感的营造。搭载一块拥有2.5K分辨率的15.6英寸悬浮中控屏，后排17.3英寸吸顶屏的分辨率达到了3K，这两块屏幕都经过护眼认证。搭载Coffee OS 3.4车机系统，在用车便利性方面完全不需要担心，考虑到用车实用性，车内保留了部分物理按键。不同版本的配置表现不太相同，即便是入门版本的配置也足够给力，至于车内空间肯定也差不到哪里，况且还有两种座椅布局可选，消费者根据实际用车需求选择就可以了。
长城H10全系搭载激光雷达，全车一共有27颗传感器，配备Coffee Pilot 3.3车机系统，可以实现高速NOA以及城市NOA，进一步减轻驾驶负担以及提升行车安全。虽说长城H10定位于泛越野，但是官方依旧为它准备了五个拓展坞，方便用户后期安装户外装备，尤其是对于喜欢户外出游的消费者来说会更加友好。就现有产品信息来看，长城H10确实够大够豪华，该有的配置和设计都有，再加上归元平台的助力，综合产品力还是很不错的。
