马自达停产CX-70，双排座CX-90加入2027款产品阵容

马自达整合其中型SUV产品线

继上周泄露之后，马自达终于公布了2027款CX-90的售价和配置信息。最大的新闻是什么？这款中型SUV现在提供两排座椅配置，这意味着马自达CX-70正式停产，两款车型名称合并为CX-90。

新的座椅布局将应用于CX-90 3.3 Turbo Premium Sport和3.3 Turbo S Premium Sport车型。这两款车型都将保留CX-90的名称，同时为消费者提供比标准三排座SUV更注重载货空间的替代方案。

价格小幅上涨

今年马自达并没有大幅涨价。入门级3.3 Turbo Select车型的起价为39,700美元，仅比去年上涨了400美元。Preferred版车型的价格也上涨了400美元，达到43,850美元，而Premium Plus版车型的价格则为50,670美元。如果您想要Premium Sport版车型，两排座椅的价格为46,880美元，三排座椅的价格为48,080美元。Turbo S Premium Sport版车型的价格则为两排座椅53,540美元，三排座椅54,740美元。

与2026款CX-70相比，新款两排座CX-90 Premium Sport售价为46,880美元，仅比即将停产的CX-70 3.3 Turbo Premium贵100美元。两排座Turbo S Premium Sport售价为53,540美元，同样比CX-70的同款车型贵100美元。需要注意的是，这些价格比较的是不同名称的车型，而非配置完全相同的车型。

马自达的运费和手续费仍为1645美元，不含税费和其他费用。尽管马自达调整了车辆价格，但这一费用并未改变，这与CX-5车型运费的调整有所不同。

2027 年有哪些新变化？

除了新增的座椅配置外， 2027 款马自达 CX-90的所有车型都配备了改进的后悬架横梁和升级的后悬架衬套，旨在提高乘客在崎岖路面上的舒适性。

马自达还新增了海军蓝云母色、航空灰金属色、熔岩铜金属色和锆石沙金属色，进一步丰富了车身颜色选择。其中，熔岩铜金属色和锆石沙金属色仅限两排座车型使用。

部分车型增加了标准配置。Turbo Preferred车型增加了车顶行李架，而Turbo Premium Sport和PHEV Premium Sport车型则增加了内置Alexa语音助手。Turbo Premium Plus和PHEV Premium Plus车型则标配了马自达在线导航系统。

CX-90 PHEV 的电机驱动系统也进行了升级，采用了外部隔音材料，旨在降低低速行驶时的噪音。其 2.5 升插电式混合动力系统继续输出 323 马力（113 千瓦）和 369 磅英尺（500 牛·米）的扭矩，预计纯电续航里程可达 27 英里（43 公里）。

供应情况及其他详情

2027款CX-90将继续提供轻混涡轮增压直列六缸发动机和插电式混合动力版本。标准版3.3升涡轮增压发动机使用普通汽油可输出280马力和332磅·英尺的扭矩，而Turbo S版本使用高级汽油则可输出高达340马力和369磅·英尺的扭矩。

所有车型均配备八速自动变速箱和标准全时四驱系统。三排座椅布局最多可容纳八人，具体座位数取决于配置和座椅布局。

马自达在定价公告中并未提供具体的经销商到货日期。这款全新的两排座椅车型旨在简化该品牌在美国的中型SUV产品线，让消费者无需更换车型即可在更大的乘客空间和更灵活的载物空间之间做出选择。