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中高级车黄金对决 08款君越对比第八代雅阁

2008年5月29日来源:Gxqcw.com

  08款君越(参数图库)、第八代雅阁(参数图库)无疑让2.4升黄金排量多了两位重量级选手,同为主流中级车都能够胜任个人兼商务的需求。同为08款,同为改款车型,由于特性不同又各有所侧重——君越车型优势在于外形尺寸优势营造出的大气稳重外形以及更为宽裕的后备厢空间,以及可为驾驶者提供更多驾驶乐趣的手自一体6速变速器;而新雅阁的优势在于其棱角分明的外观,加长轴距后让乘坐舒适度有所提升。初步看起来如此繁琐,哪款车更适合您呢?我们一一详解。

  一、外观及基本尺寸:

  豪华大气是作为商务用车的首选,任何一位老板级的人物都希望自己面子更足一些。新君越在老款富有张力外表的基础上加上更多的镀铬装饰,使整体看上去奢华很多。新轮毂的运用也使整车更显稳中。对于新雅阁而言,外观部分是其最大的变化,由以前只为运动所塑的外形转变得踏实稳中,棱角分明的车头设计表露更多的是个性。

 

08款君越 2.4

08款雅阁 2.4

车长(mm)

4998

4945

车宽(mm)

1851

1845

车高(mm)

1461

1480

轴距(mm)

2807

2800

 


             注明:标红字体代表据有优势的数据,08款君越(参数图库)在外部参数上比较有优势。

           君越
                                                         08款君越

 

           雅阁
                                                               第八代雅阁

 

  新君越和新雅阁(参数图库)都拥有宽大的车身,来自美国血统的君越具有近乎5米长的车身,外观十分大气,甚至被很多人误以为是30多万元的豪华车;全新换代的雅阁其实同样具有这么大的车身,但并不能给人跃级的感觉。从参数上看新款君越长度、宽度以及轴距更占优势,这些数据无疑让君越内部纵向空间和横向空间凸显亮点。不过,君越由于顶部过于流线型的设计,导致后排头部空间局促。新雅阁在这方面则占有优势,从后排乘坐感受来看,头部要略微比新君越富裕一些。

   二 、技术层面对比:

  08款君越该发动机作为通用汽车享誉世界的Ecotec®家族的最新成员,不仅满足最新国4排放标准,更被北美专业媒体评为“2006年世界十佳汽车发动机”,并于2006、2007两年蝉联“中国年度十佳发动机”。由于最低挡位与最高挡位之间的整体齿比范围增大, S6六速手自一体变速箱让引擎在各种转速之下都能得到适当的挡位齿比对应,做到了运转更顺畅、动力表现更强劲、更省油、更低噪音,为驾驶者带来更佳的操控体验。经测试,08款别克君越0到100Km/h加速时间由原来的10.9秒减至10.5秒; 90Km/h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L;综合工况百公里油耗由9.6L降至9.1L,整体燃油经济性提升5%。

  值得一提的是,08款别克君越捷足先登,成为全球首批配置高科技S6六速手自一体变速箱的车型。这款科技含量颇高的六速变速箱除了满足国内别克君越的需求之外,还将远销欧美,配置通用汽车全球中高档未来车型。

  而08款雅阁在发动机技术上也有自己独到之处,直列4缸发动机带有i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统。但变速箱方面略显逊色,只为5速自动模式,从实际驾驶感受上来看,单纯的自动挡会在爬坡(山路行驶)路段吃亏很多,少了手挡切换后降挡、提升转速过程只能放任自流了。另外08款君越在方向盘上带有换档拨片,过弯、并线驾驶者只需双手握紧方向盘就可完成,这不免也比08款雅阁多添了几分驾驶乐趣。

 

           

08款君越 2.4

08款雅阁 2.4

发动机结构

全铝直列4缸  D-VVT

直列4缸 i-VTEC

最大功率(Kw)/转速

125/6400

132/6500

最大扭矩(N.m)/转速

225/4800

225/4500

变速箱

6速手自一体+换挡拨片

5速自动


   注明:08款君越从发动机和变速箱的先进性和驾驶感受上好于08款雅阁,而新雅阁则在高速动力输出上稍有优势,最高功率高出7千瓦

 

  三 舒适安全对比

  舒适配置是高档车重要装备之一,八代雅阁在音响里植入了一个40G的硬盘在很大程度上的扩展了整车的娱乐性,车主可以把喜欢的CDMP3和电影考入硬盘以备长途旅行时的娱乐消遣。而君越在这个方面更与时俱进一些,harman/kardon®顶级高保真音响,可播放DVD的音响机头以及GPS卫星定位系统诠释了它作为豪华车的地位,50米实现遥控启动的折叠钥匙以及特意为后排乘客提供的遮阳帘显得非常细致周到,宽大的后排空间拥有独立的空调音响控制功能,后排乘客通过中央扶手上的控制区就可实现相关操作。如果觉得这还不够享受,那么再做个行驶中的按摩吧。按摩座椅现在在中高档车上并不少见,但一般都是单滚轮式的,而君越采用更符合人体工程学原理的多滚轮多功能式按摩座椅,振动频率低,可提供持续的上下按摩动作,同时实现上下、前后四向腰托功能。

            
                                                       第八代雅阁

            
                                                               08款君越

 

  汽车的主被动安全能力是所有车主最为关心的问题,美系血统的通用别克一向给消费者安全的感觉。08款君越除了一些普及套件(如气囊、四轮盘刹、ABS防抱死、制动力分配、TCS牵引力控制)外,还带有新加入的轮胎胎压检测系统,为高速行驶提供安全。而新雅阁则多了ESP稳定系统。在安全方面两车都很到位、体贴,很难找到让人不放心之处。这里值得一体的是08款君越在细节方面再度升级改进,左右后车门下侧均多了一个支撑点,发生侧面碰撞后,确保车门还可以正常打开达到逃生的目的。

  由此可见,通过上面的总结对比您可能也会发现这两款车型在的一些设计差异,08款别克君越的外形更加商务化,如果将它用于公司或企业的商务接待它是完全能够胜任的,特别是升级变速箱后新款君越可以更好的分配动力提供更好的驾驶感受,后排的独立空调和座椅控制更能彰显您对客人的细微照顾。八代雅阁则拥有别具个性的外观、周到的安全保护和日常所需的配置。由于它与08款君越自重上轻了近100公斤(08款君越自重1608Kg,08款雅阁自重1515Kg),并采用更小尺寸的215/60 R16轮胎(08款君越轮胎尺寸为225/60 R16),所以油耗方面会少近1升。设计理念来源于风格,设计结果决定驾驶感受,如何选择?想必您自有答案。

 

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