新宝来1元定车对比新福克斯降价8千

新宝来                       新福克斯

   09款新福克斯(参数配置)刚上市不久就传来了降价的消息，而且一降8千元，幅度不小，但却不让人意外，今年上市即降价的新车并不少，如之前的新凯越和新威驰。新福克斯敢定11.89万－15.39万元的高价源自长安福特对09款产品的信心，也是出于稳定价格的考虑，但这种信心似乎有点脱离了市场的实际，新车对消费者的刺激力已经逐渐减弱，尽管09款福克斯不乏亮点的变化，但毕竟是款小改车型，厂家的信心显然未能给消费者也带来信心。

    一汽大众的新宝来即将要上市了，厂家在前期的预热营销上搞搞新意思，推出了“1元定车”的活动，当然，很多人都觉得这跟那些什么“1元车贷”、“1元车险”、“1元上牌”等一样，又是一个噱头营销，实质意义不大。其实不然，表面来看，新宝来这个1元定车的营销活动与新福克斯的降价8千元有些风牛马不相及，但都可以作为一种促销手段理解，不同的是新福克斯的促销是发生在上市后的，而新宝来则发生在上市前的，前者以实质的降价让利吸引消费者，而后者则更注重增强消费者的购买信心。可能有不少人觉得，降价来得更实际，但新福克斯在定价过高的情况下数千元的让利已经不足以引起受降价潮麻痹的消费者的兴趣，而且新车上市即便降价反而是对品牌的一种伤害，打击消费者对其信心。

    而表面看来实质性不大，看似噱头的1元定车，要比麻木的降价促销更能促动消费者。1元定车也就是说在商家处只需付出1元就可以定车，没有门槛，这种情况下，消费者一旦对新车不满意可以违约支付1元定金了事，几乎无需承担任何风险，这是现今消费者较为乐意接受的。随着目前全球金融危机的爆发，人们的消费心态也不可避免的产生变化，比过往任何时期都要敏感、脆弱、担忧，在这种情况下，能减轻人们消费所承担风险的营销方式都能很好的迎合当前消费心态，特别是大宗消费品。

    显然，新宝来的“1元定车”活动考虑到了这点，当然更重要的还是一汽大众对新宝来在产品上的信心，在这个角度看，“1元定车”与当时卡罗拉的“五米印象”非常相似。卡罗拉上市之际，厂家在试驾活动上宣称，只需五米距离，卡罗拉便能打动车主。当然这在当时也被认为是个宣传噱头，但谁又知道这个噱头曾经增强了多少购买卡罗拉用户的信心呢？现在一汽大众新宝来的“1元定车”似乎有异曲同工之妙，相信那些把新宝来视为考虑范围之内的潜在客户，都会去商家处交1元定金，这对他们是毫无风险的。但对一汽大众来说，却有不小的风险，由于定金没有门槛，可能会导致大量的潜在客户缴纳定金，新宝来上市后，一旦缴纳了定金的消费者不满意，可能会导致大规模的退定情况，弄不好可能给厂商带来公关上的危机。

    相信一汽大众的厂商们都考虑到了这点，但他们依然推出了这样一个看起来吃力不讨好的活动，恰恰反映了他们对新宝来的信心，而这个信心无非又来自新宝来的产品和定价。正如09款新福克斯的例子一样，厂商们对自己的信心未别能带给消费者信心，一汽大众对市场的情况又有多大的把握呢？“1元定车”并不像卡罗拉“五米印象”那样只是过过嘴瘾无伤大雅，这此对一汽大众的考验还是挺大的，让我们拭目以待新宝来的上市。文/古色楼兰