六、乐风-- 1.4 SL MT (参数配置 图库)
指导价格:7.49 万
参考价格:6.09 万
购车详细费用计算 |
支出项 |
价格(元) |
购车款 |
60900 |
购置税 |
6401(按指导价格计算) |
上牌费用 |
350 |
养路费 |
100*12 |
年票 |
840 |
交强险 |
950 |
车船使用税 |
360 |
总计 |
71001 |
尽管只是一款小型车,但乐风内部空间表现比较不错,适合5人乘坐。钣金以及内饰加工装配水平不输给任何同级车型。同时乐风三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适,硬朗的车身线条也透出几分阳刚。乐风全系配备了双安全气囊,以及ABS+EBD,185宽胎外加前后雾灯,安全方面显然作为了其重点照顾对象。这一点也秉承了欧美车系的特色,重视安全保障而轻舒适配置。
乐风1.4 SL MT车型配备了1.4升的Twin-Tec发动机,为双顶置凸轮轴16气门主流设计,其最大功率为69千瓦,最大扭矩128牛米,最大扭矩转速4000转。这款发动机采用了“VGIS可变进气歧管”技术,在车辆在低速行驶时可以采用长进气管,而在高速行驶时会采用短进气管,这样可以保证发动机在不同转速下始终获得最佳进气效果。
对比同类小车,因为其峰值扭矩转速在4000左右,所以乐风发动机充沛的低转速扭力对新手来说也相当受用,它可以让起步更轻松,即使上坡起步也往往不需手刹辅助,仅靠油门和离合的配合就可轻易做到。加上离合行程非常容易掌握,不容易熄火,新手在市区开起来也不会感到压力大。市内加速对于这款1.4排量乐风车型也不会有太多的迟滞感受。随着油门的加大,发动机转速也迅速提升,在3000转左右则能提供足够大的扭矩轻松完成超车等过程。
乐风采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬架。支撑性表现不足,属于偏软型调校,这也是为了增加舒适性而设置的。因为车身较高,加之避震偏软,所以乐风的过弯侧倾相应比较大,转向变线舒适性欠佳。但作为家用小车而言,乐风如此调校仍然无可厚非。尽管乐风采用了前盘后鼓的传统制动方式,但刹车极为灵敏有效。热衰减也不是太明显,制动距离在同级别车型中居于前列,这也是乐风作为小车最大的亮点之一。
保养费用:小保养(机油,机滤)190 元,大保养(三滤, 空调滤芯)487 元 综合油耗:平均为8.2 升/ 百公里
质量担保:2 年或6 万公里(以先到者为准)
乐风广西经销商:南宁远昌汽车销售服务有限公司
结语: 以上都是比较适合普通家庭的代步车,主要以三厢车型为主,总价在7万左右。其中实际购置税按厂家提供的光盘计算。上牌费用、养路费以及路桥费用和车船税也是根据有代表性的省会城市确定,最终买车还是需要结合当地情况计算。保养费用因为各地略有不同,所以在此仅仅作为购车参考数据。