2008年12月19日来源:Gxqcw.com
除了中控台安排进行革新外,XC60的各项操作介面仍维持熟悉的人性化设计。中控面板仍保留四组圆形旋钮,搭配中央的数字和人形按键,提供乘员简单直觉的操作使用。而仪表板和方向盘则依循S80/XC70的设计:双圆仪表板采用悬浮式指针,保留中央大片的面积,供行车电脑和多项安全系统显示;四幅方向盘则具备音响系统、ACC主动式定速巡航系统和DA车距警示系统等快拨控制键。
除了中控台安排与现行车系相异外,XC60在方向盘和仪表板等处仍维持熟悉风格,操作和阅读上相当直觉。
X-Theme座椅设计
值得一提的,XC60车室采用原厂称为「X-Theme」的座椅设计,来呼应XC车系的Crossover主题。利用Two-tone双色皮革,设计师巧妙地在前後座椅上交织出X字样的色彩分布,让车室气氛为之一亮;而两张前座也分别具备八向电调功能 (驾驶座附三组记忆) ,并附加热功能。
XC60采用原厂称为「X-Theme」的座椅设计,运用双色皮革交织出X字样的独特椅面,并提供前後座电动加热功能;此外两张前座也具备八向电调功能,驾驶座并附有三组记忆。
礼遇後座乘客,XC60除了後座加热功能外,也提供12V插座和独立音响系统,让後座乘客能依个人喜好进行选择。
所试车型配备的大尺寸电动天窗,前座部份可双模式开启;延伸至後座部份,则为前後座乘客带来等同的宽广视野和大片阳光。
全新XC60的车身尺码为4,628 x 1,891 x 1713mm,较XC70略短而高。轴距方面,XC60则有2,774mm的轴距长度,使其在乘坐和置物容积上仍具水准以上的表现。在前座调定的情况下乘入後座,以笔者177公分的身高来看,後座空间称的上是充足,膝部空间不显狭窄,而SUV的车型也让头部空间获得舒缓。此外所试车型也配有大面积电动天窗,天窗前半部可掀起或向後开启,而延伸至後座的天窗设计,也让後座乘客享有等同的明亮视野。
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