EXi舒适版配置缺乏性价比 09款新思域全系导购

● 主要车型分析

1.8 LXi经典版：超值推荐

在笔者看来，1.8 LXi MT经典版的出现完全是一个拉低价格门槛的举措，换言之这款定价12.98万车型的出现将直接威胁到入门级中级车凯越等车型的1.6L市场乃至同门师弟广本锋范的市场。虽然在配置上能简则简，但并不妨碍LXi成为最超值的思域。

全系配备5档自动变速器值得赞许,自动变速箱的档位显示方面也做了相应的改变，老款车型中的D3、D2、L档位被一个S档位取代,简单明了。

5档自动变速器依然完整的配置在这款车型上，而不是像其他车的最低配版本上没有配置自动版的情况；显然思域已经充分的考虑到了整个全局市场的需求；LXi同样配置1.8升i-VTEC发动机，6300转达到最大功率103千瓦，在4300转时可以输出174牛.米的扭矩，与老款思域的数据完全相同没有任何性能上的缩水。虽然定速巡航，手动拨片，自动空调等配置均属缺席，但作为一款家用车，思域1.8 LXi经典版的配置绝对够用。

1.8 EXi舒适版：和LXi经典版相比缺乏性价比

不明白新思域的EXI车型为什么把五周年纪念版中的附送配置悉数收回？难道因为今年已经是东本的6周年？天窗，多功能真皮方向盘，真皮座椅，自动空调在EXi车型中均无缘享受。而定价在14.18-14.98万的EXi舒适版要比LXi经典版高出一万以上的差距，而EXi舒适版仅仅多出的是倒车雷达，同色后视镜和门把手，镀铬后牌照饰板和中央扶手，点烟器等花边配置，性价比比LXi经典版一下差了好多。

1.8 VTi-S AT尊贵版：黑色内饰和换挡拨片提升思域的运动形象

全黑内饰，换档拨片和多功能方向盘是VTi的卖点

和EXi舒适版相比VTi拥有一切EXi舒适版曾经拥有和一直奢望的配置，齐全的配置，多功能真皮方向盘，方向盘上的换挡拨片，乃至运动版特有的尾翼和黑色内饰，加上10幅个性十足的双色轮毂，1.8 VTi-S可以说是一台完美的思域，但完美的代价也不菲，运动版的价格达到了17.68万，这个价格区间已经触及到了雅阁2.0的水平，是否值得为了运动性多掏1万元的银子买个运动套装是准车主需要考虑的问题。