购置税减半 最划算的1.6L家用紧凑型车

● SX4 运动休旅版

   指导价10.88万 优惠1.2万  购置税减征4136元

    适用人群：人口不多的年轻家庭，注重性价比（主要指价格和配置）
    
    SX4不仅车型比较个性，就连各种颜色和版本都搞得比较个性，迄今为止我都没搞明白一共有多少款车型几种配置。不过，有个好消息是SX4即将推出新款，除了前后均为盘式刹车以外，天窗也终于将出现在SX4的上面。要知道，对于SX4全系车型没有天窗的问题不少人已经提了两年的意见，虽然动作慢了点，但总还是胜过没有动作

SX4是国内最早提出CROSS概念的车型，并且刚推出的SX4也确实有着比较明显的CROSS风格，带包围的车身、车顶行李架，较高的离地间隙等，不过后来推出的几个版本上基本就看不到车顶行李架的影子了，如都市天骄和时尚都市。当然了，厂家可能有自己的想法，对于那些对CROSS没啥概念把SX4当纯粹轿车来买的人，行李架可能没有存在的必要。但是个人认为，哪怕行李架只能起到装饰作用，但对于这种介乎轿车和SUV之间的“夹心饼干”来说还是能起到“身份证”的作用。

实际上以SX4的车身长度和轴距（2500mm）来看，只能算是处于小型车和紧凑型车接壤的边缘地带，内部空间自然也不能跟那些轴距达到甚至超过2600mm的相提并论。其实仅仅从外观就能发现SX4还是有点小。后备厢在不放倒后排靠背的情况下容积仅有225升，不过放倒后就可以达到1006升。

SX4为全系1.6排量，M16A全铝直列四缸发动机，采用VVT连续可变正时气门技术，最大功率达80kW，最大扭矩达l44N·m。单一排量使得车型不够丰富，于是长安铃木就在不断推各种颜色的新车型上面大做文章。而且这本身也是长安铃木较为推崇的销售策略，从雨燕的“春、夏、秋、冬”四季版本就可见一斑了。最早的那款手动豪华型性价比不错，而现在相同价格的则为运动休旅版的手动型，前排侧气囊加前后排头部气帘、无匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、倒车雷达、多碟CD和自动空调，看起来实在是有些眼花缭乱，配置相当丰富。如果在价格不变的基础上加上电动天窗就更好了。

综合评价的话，SX4作为一款家用车有几个明显的优势与劣势，外形比较时尚有个性，配置丰富性价比高，有稍强于轿车一点的通过性，而缺点也很明显，即空间较小，内饰材质和做工都一般。