春节最后的狂欢 4款适合赏烟花车型推荐

● 雷克萨斯ES350豪华版

指导价：57.2万元

  优惠幅度：4万元

    推荐这款车肯定有很多人会批判我，一辆和凯美瑞同平台，国外被成为“真皮座椅丰田”的车型，卖得又不是一般的贵，你作为专业汽车编辑，难道就不知道吗？我当然知道，而且我也知道ES350的价格确实不便宜，消费税政策出台的时候车价就大涨了一番，现在涨价之后看不太好卖，又大幅度地优惠，这就是真实的ES350。

『ES350最适合在车内看烟花』

    ES350为什么适合看烟花？毫无疑问还是因为天窗，特别是豪华版配备的全景式天窗，车顶的黑色大玻璃让你一样就能区分出豪华版与普通版的区别。身处车内的时候，将头从前排天窗伸出肯定不是那些后排的BOSS们愿意干的事情，他们所要做的只需让司机把车开得慢一点，把前排的天窗外掀来听烟花升空的美妙声音，自己则在后排慵懒地翘着二郎腿，将头稍向上抬起，就能看到天空中争奇斗艳的各种烟花造型，而不需要像F0中的情侣们那样，可能还要忍受寒风的洗礼。

『ES350外观』

    ES350除了适合大老板们坐在后排在回家的路上欣赏一下烟花，也适合那种一家四五口人，有老人和孩子的家庭出来赏花，因为对一个负责任的男人来说，给家人一个安全、温暖舒适的环境也是他的重任之一。

『凯美瑞的底盘和后悬挂』

    那么我仅仅因为全景天窗就推荐这款50多万元，可以买两辆高配凯美瑞的中型车？首先它与凯美瑞还是有本质区别的，价格上的巨大差距可以在一定程度上说明这个问题。你看马自达3、福克斯、沃尔沃S40都是出自同一个平台，难道S40的价格就高得离谱了嘛？肯定不能一概而论，所以说ES350比凯美瑞贵出一倍以上的价格，除了价格水分之外，品质上肯定还是存在很大区别。

『ES350内饰』

    我们再来说说ES350本身，除了全景天窗之外，它的后悬挂确实采用的是和凯美瑞一样的双连杆麦弗逊式独立悬挂，这样的悬挂结构简单，成本低，抗型变的能力也一般，在激烈驾驶时很难保证车尾的稳定性，也难以保证乘坐的舒适性，我想这也是大部分人对ES350嗤之以鼻的主要原因，我也很不喜欢它的后悬挂。但是这种相对简单的悬挂类型却为ES350和凯美瑞带来了充足的后排腿部空间。

『ES350的3.5V6发动机

    ES350的发动机是和凯美瑞不可同日而语的，这款2GR-FE是丰田的明星发动机，在很多款车上都装配，包括汉兰达、普瑞维亚、雷克萨斯RX350等，是丰田2005年才推出的全新机型。而凯美瑞的那款直列四缸2.4排量2AZ-FE发动机可谓历史悠久，最起码老款的凯美瑞就已经开始使用。

    实际驾驶起来的时候，ES350有两个非常明显的特点，一是雷克萨斯般的宁静，将你和车外环境完全隔离；二是软，柔软的座椅，柔软的悬挂设定，使你很容易在ES350里面找到大海上漂泊的感觉。所以运动性完全不是ES350所追求的，但你也千万别小看它，以为这就是一款给老人家准备的肉车，在3.5排量的推动下，ES350开起来加速相当凌厉，虽然没有具体数字支持，但肯定是一辆8秒以内的车。