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防患于未然 4款15万元左右配备ESP车型推荐

2009年3月30日来源:易车网

随着车辆普及速度的提高,越来越多的消费者不再将注意力放在实惠的出行代步上面,而是渐渐地开始关注起了车辆安全这一环节,继而ESP车身稳定系统的认知度也有了慢慢的提升。目前这一系统正在缓慢的从中大型车发展到了中型车乃至紧凑型车身上。今天小编就来为大家介绍几款十五万元左右配备ESP系统的车型,希望能为朋友们购车提供些许帮助。有关数据请见下图:

车型 奇瑞A3 速腾 标致307两厢 09款福克斯两厢
ESP配备情况 1.6精英型及1.8L车型 全系标配 2.0逸致版MT/AT 2.0运动型MT/AT
厂家指导价 8.98-9.53万 13.88-19.08万 15.48-16.98万 14.79-15.39万
优惠幅度 0.5万 0.8万 0.7万 0.6万
级别 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
长*宽*高(mm) 三厢:4352*1794*1464
两厢:4282*1792*1467
4544*1760*1461 4212*1762*1531 4342*1840*1500
最大功率 87.5-97KW/rpm 74-118KW/rpm 108KW/rpm 104KW/rpm
最大扭矩 147N·m/rpm 145-250N·m/rpm 200N·m/rpm 180N·m/rpm

名词解释:ESP(电子稳定装置)

ESP是英文ElectronicStablityProgram的缩写,中文含义为"电子稳定装置",是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。

ESP以ABS制动防抱死系统为基础,通过外围的传感器收集方向盘的转动角度、侧向加速度等信息,在这些信息经过微处理器加工,再由液压器想车轮制动器发出制动指令,来事先对侧滑的纠正。特别是在转弯时,即侧向力起作用时,ESP使车辆稳定并保持安全行驶。而ABS和TCS仅仅在纵方向上起作用。ESP不仅用到了ABS和TCS的所有不见,还包含了一个集成侧向加速传感器的横摆角速度传感器和方向传感器。其实在很多配置具有该功能装置的汽车上并没有称之为ESP,比如说宝马就称之为DSC(动态稳定控制),而其作用完全等同于ESP,只是各个厂家为了区分换种叫法而已。

配备ESP车型之一:奇瑞A3(1.6精英型和1.8排量均配备)

厂家指导价:8.98-9.53万

优惠幅度:5000元

亮点总结:配备ESP系统的最平民车型

奇瑞A3是目前配备了ESP车型中价位最平民的,是不到十万元车价中唯一的一个。奇瑞A3已于去年正式向消费者展露真容,作为一款国际化的中国产品,A3可以说是下了不少功夫的。1.6精英型和1.8L车型均配备了ESP系统。表现出了对安全性的充分重视。全系列配置的遥控钥匙、中控锁、电动车窗和铝合金轮毂等也显示出了较高的诚意。

奇瑞A3所配备的ESP,跟一汽-大众迈腾所使用的为同一品牌,即美国天合(TRW)。这款ESP电子稳定系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向,车速、油门开度、刹车力,以及车身倾斜度和侧倾速度,以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布,修正过度转向或转向不足。

动力上奇瑞A3均采用了1.6L发动机,双顶置凸轮轴结构,每缸4气门,数据方面,1.6L发动机最大功率87.5千瓦(119马力),最大扭矩147N·m;伊兰特的1.6L发动机最大112马力(82千瓦),最大扭矩143N·m。奇瑞A3的最大功率和扭矩的爆发点分别为6150转/分和4300转/分。底盘方面,奇瑞A3采用了前置前驱的布局,前悬架为麦弗逊式,而后悬挂采用了四连杆独立悬架结构。奇瑞A3的多连杆在操控性和舒适性方面也做得比较出色。

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