熊猫试车心得多图详解--阿sam试车专栏(一)

MR479Q发动机.1.3的排量.直4,16哇佬,没可变气门,也没可变扬程,感觉很熟吧?,在哪见过?哈哈,8A呀.TOYOTA的东西,但这个不是TOYOTA造的,吉利版8A.小改款,和8A很接近,但不完全一样.配件能否通用?这个等我拆过再说大家听.

工程塑料的进气歧管,偷轻车重,工程塑料的光滑度比铸铝的好,有利空气流动顺滑,减少进气阻力,少了玩车一族常要做的进气道抛光工程.也利于日后的维修保养,积炭油污,附着力不会很高,用化油器清洗剂喷喷一擦就干净了.但是....如果材料不好的话,高温很易让这工程塑料变脆而暴裂.希望吉利不要让大家失望.

拉索节气门,反应灵敏是优点.

用了液压的离合器,优点是很直接,省力.在后面的试驾过程中给我的感觉非常好.脚感不重,也不过于轻.分离清晰.

 如大家留意的话,发动机仓很多重要的管道的接头,都用了锣丝式的管箍.这有什么特别呢?怎么不用弹性的管箍呢?很多贵过它的车都用哦,偷工了?锣丝式有它的好处,就是能上得紧,不易松脱,也没了弹性管箍的缺点,弹性管箍会因日久而失去弹性,紧度没锣丝好的.特别是水管,漏水就不好啦.水箱水本来是弱碱性的,用久了,水份蒸发或变质,就成了强碱性的了,不紧的话,水箱水会在管与接头间渗漏,腐蚀接头.所以,水箱水到期就换吧.