同是日系1.8L 锋范VS卡罗拉你选谁？

目前在全国主流中级车阵营中，日系中级车占据着核心地位。而作为刚上市不久的锋范，更是销量连续攀升，与思域和卡罗拉两大日系中级车巨头形成了强势的“日系3C”市场格局，构建了“日系3C”在全国中级车市场中强势的竞争阵营。从厂家相关方面了解到，由于锋范销量的持续提升，锋范也一直在不断在原来厂家的排产计划上增产，以缓解终端特约店供货不足的情势。根据厂家透露的数据显示，广本在1月增产3000辆、2月增产3000辆、3月更增产到6000辆。“在4月、5月我们的工厂仍将在加班加点，目的就是为了缓解供货不足的问题”，广州本田厂家相关人员表示。

在日系3C里，虽然3款车各有不同性格和特点，但卡罗拉的中庸与锋范的新锐有着明显的性格和形象反差，因此，笔者在本篇文章里，将以锋范和卡罗拉进行详细对比，为广大网友提供相应的购车指导。

车型基本参数对比：

锋范显然想借第八代雅阁的风格，在外观上，锋范的前脸的包围类似第八代雅阁，车身线条硬朗，头部几条折线非常清晰，尤其是格栅，全新的造型很有气势，见棱见角，凹凸有致，和简单有型的头灯相组合能感受到一种攻击性；尾部多边形并且立体感极强的尾灯不仅点亮了整车的年轻化气息，同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓；而车身侧面包围更加运动化，比较类似跑车，所以锋范是一款性格非常鲜明的车子，很吻合时下新奋斗人士的形象和性格显现。

卡罗拉整体风格保持了丰田追求平和的一贯作风，不会让人眼前一亮，但也不乏时代感。卡罗拉的车身外形具有典型丰田车的特点，车身比较丰满、圆润，短而高的车身配合较大的轴距，以尽可能地获得乘坐空间。这种设计的概念初衷是好的，但是结果却使整个外形显得有些中庸，没有什么特色，而且牺牲了行李箱空间，在一定程度上限制了车辆的用途。