美女司机斑马线前让行人 网友发帖热赞

   “308国道从保儿立交桥到杨家群立交桥这一段距离，车速非常快，已经出过很多次事故，虽然说中间有很多人行横道，但是在过人行横道的时候，根本  就没有减速礼让行人的车辆，别说礼让了，有很多车辆看到有行人，直接马上加速，相当的危险。

    今天早上上班，在保儿村东，过马路的时候，走在马路中间看着空一点一点的往前走，一辆小车开了过来，让我没想到的是，她竟然在人行横道前停了下来，挥手让我们行人先过去，让我心里相当的感动。

    再次感谢鲁BEK257的车主，当时急着过马路，没有看清楚，应该是辆灰色的标志车，车主好像是位美女！”

    有网友在青青岛论坛发帖，感谢在斑马线前停车，主动让行人先走的车主。一时间打开了众人的话匣子，短短时间中2224人浏览，54篇回复。多数网友表示，在斑马线前让行人的车主为数不多，在这样的环境下，偶尔遇到汽车停在斑马线前礼让时，许多行人仍不敢前行，不清楚车主停车的意图。

    记得笔者在国外留学的日子里，有几件事镌于心板，久久不忘——一次，在行车过程中，由于对路况不熟，没有礼让在斑马线上的行人。驾车驶过后，尾随其后的司机便不停地按喇叭，尔后超车上前对我说了一句：“You must give way to them（你必须礼让行人）”。事后，自己懊悔不已，犹如几记耳光当头而来，不仅敲打了自己，更让“Chinese”失掉颜面。

    在欧洲的马路上，行人的权利比自行车大，自行车的权利比汽车大，而汽车的权利最小，在马路上见谁让谁。驾驶路考更是严格，考试中只要有一次在斑马线上没让行人，考试便立刻中止了。

    在这种生态圈里，驾车者礼让行人是一种与大环境相协调的自然反应，而非出于法规典章的约束。在国人眼里，偶尔一次在斑马线没让行人的举动似乎不足为奇，然而在世界的另一端，这种与四面氛围极不和谐的“小动作”，便犹如羊群中跑出一头骆驼，太扎眼了。

    反观我们的城市，则恰恰形成一种倒挂——“斑马线前礼让行人”的举动在车辆普遍横行的交通环境下，却显得略微“不协调”。在斑马防线屡屡告急的今天，那些以自身礼让行为为斑马线“竖起安全栅栏”的人们着实让人敬佩。因为这样做的人还在少数，因为周围的环境使违规“平常化”，因而他们在寂寞地、艰难地逆流而上。

    而当“汽车让行人”成为一种自然的条件反射时，我们也会对不礼让的行为嗤之以鼻，因为它破坏了由千百万人建立起来的和谐，而这种和谐是日积月累、共同努力的果实。

    在创城期间，我们喜见不断涌现的好人好事，高尚行为更多的是一种由环境感染的内心释放。其实，我们都很“善良”，只是需要一勺“催化剂”