新车层出不穷，价格也越来越便宜，买一辆车用到报废的观念已经不复存在，不过当车子买完之后价值就只贬不增，所以车主在考虑车辆的养车成本同时保值率也不应该忽视。一款高保值率的车型可以让你使用几年后还能卖个好价钱，所以今天我们就选择了3款高保值率的经济型车，并对其使用成本进行分析，希望能给大家作出参考。
POLO
德系车在二手市场上的保值率一直以来都是比较高的，这主要有两个原因，一是经过多年的市场验证，德系车的品质得到了广泛的认可，二是德系的很多车型市场保有量较高，而大众家族中个头最小的成员POLO就是其中很有代表性的一款。POLO钣金工艺出色、做工也很精细，激光焊接、空腔注蜡以及双面镀锌钢板都率先在POLO车型上体现，这是现在保值率口碑较好的一个主要原因。
售后服务网络不仅反映了厂家对周边区域服务的辐射范围，而且关系到区域内消费者对汽车品牌的认可度及是否拥有良好的群众基础，上海大众在北京与上海地区拥有庞大的售后服务中心数量，不过由于在广东地区品牌认可度较弱，所以服务店也相对较少。
经济型轿车的另一好处就是，保险费用也相对的经济。50万元第三者责任险的前提下，指导价为10.28万的09款POLO劲情1.4L手自一体舒尚版全车保险的费用在5050元，这是保险公司打75折后的价格。相信很多车主身边也有一些从事保险工作的朋友，这样的话，保险的价格应该还有一些优惠的幅度。但是编者还是建议车主在4S店购买保险，因为一旦车辆出现刮碰，4S店的工作人员将会第一时间出险，效率较快。
6档手自一体变速箱在国产轿车中只有少数高档轿车才配备，大众POLO所采用的Tiptronic 6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。两辆车在城市百公里实际油耗成绩分别为POLO的8.5L油耗还算是比较适中。
众所周知，斯柯达晶锐与大众POLO是同平台的，所以两台车在保养费用上的花费相差无几。同为德系车，保养周期长是它们的优点，能够达到每7500公里保养一次，进行一次小保养费用为300元，而进行一次比较全面的大保养费用也在800元左右。
