2009年11月9日来源:Gxqcw.com
“个性”常常与“激进”相连,喜欢张扬个性的人往往喜欢追求速度,作为10万元的选择,这台i30不会让你失望,其使用的是现代最新的γ系列1.6L CVVT发动机,90.4KW的最大功率在同排量发动机中位居翘楚,155Nm的最大扭矩也极少有出其右者,对于1.2吨的i30来说动力储备充沛,尤其发动机中高转速时出力明显,带来良好的中段加速表现,无论城市还是高速路都游刃有余。不过其底盘调校仍偏向舒适,并不适合过于激烈的驾驶。
独爱合资:品质为先型
推荐车型:大众POLO劲情/劲取
指导价格:8.58-11.8万元
对于将品质和质量最为首要考评标准的消费者来说,他们往往更信赖合资品牌,在这个价位上,这类人群最佳的选择就是大众的POLO 劲情/劲取。
这款车大家都已经非常熟悉了,虽然在审美上有些疲劳,但是大众的产品在国内的认可度还是非常高的,从经久不衰的捷达和桑塔纳车型的市场表现上就不难看出。POLO 劲情/劲取分别为两厢和三厢车型,在尺寸、车内空间、动力和配置上相比同价位车型都没有明显优势,其产品积累下来的口碑和其良好的工艺品质是其最大的卖点,这也是为什么将其推荐给注重品质的消费者的理由。
POLO劲情/劲取车身上使用的激光焊接技术使其傲视同级车型的资本之一,光滑平整没有密封条的车顶在美观度上大大提升,一定程度上提升了焊接强度,并且车厢的密封性大大改善
POLO比同级别的日系车型重了近100Kg,这是其高强度车身和扎实的在做工带来的副产品,重视品质的消费者需要为这部分重量牺牲的油耗买单,也需要承受由此影响的动力响应性,不过POLO的自动挡车型匹配的六速自动变速箱在同级别车型上并不多见,在平顺性和经济性上为其挽回一城,与发动机的默契也是同级别车型少有的。
同级车少有的六速手自一体变速箱,在平顺性及经济性上表现不俗
POLO劲情先后推出了CROSS POLO(停产)和POLO Sporty车型以满足消费者个性化的需求,在一定程度上改善POLO的审美疲劳,如果不喜欢常规POLO的造型,可以考虑动感的POLO Sporty。
换上16寸轮毂、整体网状格栅、熏黑灯组的polo sporty
其实,如果您不纠结于品牌,而是只关注产品的做工和质量,那么你完全可以考虑这款POLO的同门师弟-斯柯达晶锐,与POLO贡献生产的它同样拥有激光焊接,同样有出色的品质。并且,在配置性价比上拥有更多优势,在外观上也更加时尚,隐藏式的AB柱和可选的白车顶更适合前卫的消费者。
勤俭持家:经济省油型
重点推荐车型:起亚RIO锐欧、飞度、丰田新威驰、雅力士
东风悦达起亚RIO 锐欧
指导价格:9.18-10.48万元
在大多数人的印象里,最省油的通常是日系车型,不过从中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合公布的油耗报告来看,日系车型并未众望所归的拔得头筹。
在这份报告中,油耗方面表现最出色的是来自东风悦达起亚的RIO 1.6L车型,手动车型百公里综合油耗仅为6.4L/100km,油耗表现堪比1.3L甚至更低排量的车型。
RIO1.6车型使用的是来自现代集团的α系列的1.6L发动机,具有CVVT连续可变正时气门技术。最大功率82KW/6000rpm,最大扭矩145Nm/4500rpm,动力数值比较主流,该发动机具有双峰值特性,在3000rpm前后便能够输出接近峰值的扭矩,低速响应性良好,与手动变速箱匹配默契,90Km/h等速油耗仅5.77L/100km,大多数车主的城市百公里油耗也仅7L/100km左右。
同时,RIO1.6的发动机与目前伊兰特、赛拉图1.6L车型上使用的是同一型号,在维修和保养上也非常便利,不仅燃油费用有优势,在后期的养车方面价格也更容易接受。
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