保值率排名发布 A00级小车"三甲"推荐

随着中国汽车消费市场正在越来越成熟，中国的汽车消费正在转入“价值主导时代”。对于消费者来说，购车时第一位考虑的不是价格，而是价值。其中，价值的体现除了在车辆的性价比、油耗等之外，更多的是体现在车辆的残值方面。购买时价格差不多的车辆，同样使用三年，有的车残值能够达到60%，而有的车则只有20%，一辆车的真正价值在这时候体现的最为明显。

那么，一辆车的残值又与哪些因素有着密切关系呢？第一是品牌的美誉度，某品牌在市场的口碑越好，该品牌的车辆价值则会越好，而车辆自身的性能也会影响品牌的美誉度；第二是新车价格的稳定性，一辆新车的价格越稳定，二手车的保值率就会越高；第三是市场占有率，一辆车的市场上保有量越多，那也就意味着受到了更多人的认可，维修保养相对也更加方便、实惠。

12月2日，中国汽车流通协会在国内首次公布了当前各级别乘用车的保值率排名，受到了广大消费者的密切关注，“我的车或者我将要买的这辆车究竟值多少钱？”一时间成为大家热议的话题。其中，普遍将第一辆车作为“过渡用车”的A00级车型，更加值得大家参考。从排名上看，位列“三甲”的车型分别是：第一名，长安铃木奥拓；第二名奇瑞QQ；第三名上海通用雪佛兰乐驰。在此，我们将以这三款车型为例，解读如何甄选一款真正的高保值小车，希望对当前正欲出手的广大消费者有所参考。

长安铃木奥拓

“奥拓”这个名字从1993年便进入了中国普通消费者的生活，曾以售价不到5万的低廉价格、良好操控以及卓越的燃油经济性，在当时那个漫长的年代，满足了无数家庭的轿车梦想，赢得了50万中国车主及上亿大众的高度认可，创造了奥拓一个又一个的时代经典。

新奥拓

如今，当年的那个“小方盒”奥拓已成历史，取而代之的是在今年全球上市的第七代新奥拓，也是铃木公司最新研发的全球战略车型。今年9月，它以全新的面貌和全新的技术重新回到了中国，这个曾经创造无数辉煌的市场，除了名字沿用老款车型之外，它从头到脚都已经与老奥拓截然不同。时尚动感的外形、实用性观赏性兼备的内饰，强劲节油的动力系统以及周到体贴的安全配置，都让新奥拓以更加强劲的实力重新续写辉煌的篇章。

                                                        新奥拓搭载铃木原装进口K10B高性能全铝发动机

　　从核心的技术配备来看，新奥拓搭载的是铃木原装进口的K10B高性能全铝发动机，全铝合金材质，双顶置凸轮轴12气门设计，采用多项节能技术，其40公里小时等速油耗仅为3.6升。最大输出功率可以达到53千瓦，可以在2500-3500转速间迸发的92Nm峰值扭矩，出色的低转速扭矩特性是这款发动机的一大亮点。也令新奥拓有了更为出色的提速能力，车子从静止到百公里时速的加速时间仅为14秒。