“T”时代来临 合资+自主12款增压车将上市

11月19日，新夏利N5正式上市，售价4.39-4.99万元。而在新车规划上，据天津一汽夏利股份有限公司总经理王刚介绍，在未来五年中每年最少推出一款新车型，明年将推出两款新车型。而在动力规划上，天津一汽也有新的规划，其中最引人瞩目的无疑是将投产1.3T涡轮增压发动机。

据了解，随着天津一汽夏利N5的成功上市，由一汽集团自主研发的CA4GA1发动机，在全国最先进生产线以及国内独有最新数控的发动机生产工厂，天津一汽动力总成生产基地投产。至此，被列为本市重大工业建设项目之一的天津一汽夏利汽车股份有限公司40万台发动机新基地建设项目一期工程建成投产。而代号为Ca4gat的1.3T涡轮增压发动机也在规划中，届时会装备天津一汽的全新A级车上，明年推出的车型将是威姿V1和TFC-W。

1、威姿V1

威姿源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS。此次推出的威姿V1，是天津一汽自主研发的精品时尚小车。威姿V1利用仿生学原理进行设计，借助了海豚自由自在、无拘无束、积极快乐的亲和形象。

　新车搭载了CA3GA2和CA4GA1两款发动机，包括了1.0L和1.3L两种排量。其中，CA4GA1则是中国一汽自主研发的、具有国际先进水平的新一代高性能发动机，其技术参数和性能指标堪称1.3升排量发动机的新标杆。

2、TFC-W

TFC-W拥有阳光、时尚、个性且具有灵动感的新造型，采用了国际流行的两厢车型设计有效地增大了车内空间，，结合动感流线设计的车身以及掀背式后盖，令整车更具时尚与动感。

TFC-W将有1.0L和1.4L两个排量车型，分别搭载CA3GA1和CA3GA2 自主研发动机，配合5速手动变速器，排放达到国四标准。

继奔驰C200K、C260和C300车型相继以国产身份引入国内后，奔驰新C另一款入门级车型——C180K也将落户北京奔驰。据业内相关人士透露，北京奔驰决将于明年推出奔驰新C180K车型。该车型外形及参数与其它排量奔驰新C车型无本质区别，而在动力系统方面将搭载1.6排量的机械增压引擎。

随着宝马318i和奥迪A4L 1.8TSI等竞争车型的相继上市，奔驰新C180K车型的推出将进一步增加了奔驰新C的竞争力。此外，由于1.6排量车型可以享受购置税减半的相关优惠政策，所以奔驰新C180K车型的性价比也更加突出。

目前，北京奔驰新C级轿车共有3个排量五款车型，而入门级车型奔驰新C200K 标准型的售价为34.8万元。由于奔驰新C200K 标准型在经销商处可以优惠2万元左右，所以奔驰新C180K车型作为奔驰新车的入门车型，预计售价为29.8万元。同时，与售价分别为28.3万和29.1万的宝马318i和奥迪A4L1.8T形成真正的抗衡。

奔驰新C180K车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230Nm/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15 Kw和50 Nm。由于奥迪A4L 1.8T搭载了1.8升燃油直喷涡轮增压引擎，所以最大功率和扭矩位居三款入门级车型之首。

在外形方面，奔驰C180K仅仅在尾部的LOGO上与其它排量奔驰新C车型略有差异，而在车身参数等方面均无本质区别。拥有2.76米的轴距使得该车的内部空间不可小视，相比上一代C级轿车它的内部空间更加宽敞，而在内装上则延续了新S-Class的复古风格。

在动力方面，奔驰新C180K车型搭载的1.6升机械增压引擎的最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230Nm/3000-4500，与之相匹配的依然是5速手自一体变速箱。入门级豪华车的市场规模不断扩大，C180K的引入极大丰富北京奔驰的产品线。C180K凭借购置税减半的优势，将争得更大的市场份额。