6万元值得拥有 对比7款1.0L微型车发动机

长安铃木 新奥拓

价格区间：4.49-5.89万元

奥拓作为中国微型车的鼻祖车型，在中国微车市场称霸10余年之久，而随着时间的飞逝，当年的王者车型逐渐的淡出了市惩人们的视野。如今长安铃木带着全新的新奥拓车型重新返回中国市常新奥拓目前有手动舒适型、手动豪华型和自动豪华型三款车型，价格在4.49-5.89万元之间。目前在济南市场上，新奥拓因为车辆紧缺，出现了加价2000元的现象，并且无法马上提车，不过这个问题会通过时间慢慢解决，当厂家产量跟上后，车辆充足后，加价情况也会相应的消失。

新奥拓搭载了铃木全球最先进的K10B发动机，排量为996cc，采用了DOHC的3缸12气门设计，压缩比达到了10:1，最大功率52KW/6200rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm。在发动机材质方面，新奥拓采用了全铝材料铸造，进一步减轻了发动机的自重。从变速箱角度上来说，新奥拓不仅提供了五速手动变速箱，还提供了一款4速自动变速箱可供选择，而这也是本文中出现的的1.0L微型车里面唯一提供了自动挡变速箱的车型，也是目前国内微型车市场上为数不多的款合资品牌的车型之一。

编辑点评：

通过本篇文章的介绍，我想大家对上面的7款搭载1.0L发动机的微型车多少有了一些了解了吧。虽然我们在买车的时候可能会考虑到车的外观、空间、舒适性和配置，但跟车辆的性能息息相关的发动机更是一辆车的心脏和灵魂，自然也是我们选车购车时一个重要指标。从技术层面上来看，本文中这7款1.0L发动机的车型中吉利熊猫的发动机因为有CVVT技术最为先进，其次是铃木新奥拓、瑞麒M1、比亚迪F0、哈飞路宝和雪佛兰乐驰，而长安奔奔则因为发动机的技术及数据表现明显低于其他车型而排在了最后一位。

从目前国内微型车搭载的发动机整体水平来看，与微型车最为发达的日本相比，在技术层面上还有很大的差距，如在高档车上比较常见的可变气门正时和涡轮增压技术并未在国内的微型车上普及使用。而技术上的缺失也难免会造成目前微型车车小但油耗不小的现状。在这里我希望所有微型车的生产厂商能够看到并重视到这个问题。同时也要提醒准备购车的消费者，选车时不要单纯的考虑车型外观和空间大小，一定要考虑发动机的技术水平。毕竟车是用来开的，而发动机的好坏直接关系到车辆驾驶的感觉，也希望这篇文章对于那些正在选车的朋友们有一定帮助。最后，也祝大家都能选到能让自己称心如意的车