H30将轮胎规格进行了升级，使它对S30来说在行驶稳定性和抓地力方面都有一定的提升。安全方面H30也将倒车雷达作为全系的标准配置，在制动方面，风神H30采用故障率低的X型管路制动系统，四轮碟刹，前后盘式制动，选用德国大陆特维斯SABS公司带EBD的ABS系统。

风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器，并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，该自动变速箱应用广泛，能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯，随时提供雪地和运动等换档模式。

风神H30采用四轮独立悬挂式底盘系统，底盘由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作，以中国用户的消费需求为原点设计，突破了欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者优势有机融合，使风神H30既有欧系车的优良操控性能，又兼具日系车的舒适驾乘感受。