掀背的诱惑 媒体抢先试驾睿翼轿跑

内饰方面显然会比外观运动的更加彻底，黑色内饰得以保留，而黑色真皮座椅的加入则让车内氛围更加激进。

我们试驾的这款内测车型配备了智能导航系统，但事实上我们即将看到的量产车却没有这样的配置，不得不说是个遗憾。而去掉导航留下的空白就留给了影音控制按键，而我们这次看到的2.0L版本上就没有见到导航液晶屏，可以说这才是我们即将在睿翼轿跑上看到的。

三幅运动方向盘真皮包裹，手柄处粗壮有力握上去非常有质感。集合了换挡拨片、音响控制按键、定速巡航按钮，2.5L版本睿翼方向盘相当厚道。

Bose音响让轿跑的视听娱乐显得更加专业。

2+2炮筒仪表盘的造型多次被使用，在睿翼轿跑上见到则更添运动气息。

太空舱设计的中控台看起来简洁大气。变速箱档杆手柄处也是真皮包裹，手感不错。

前排座椅采用六向调节，除座椅、靠背可以调节外，靠背的腰部支撑也可以手动调节。真皮包裹的座椅支撑性非常好，尤其是腿部和腰部的侧面支撑，在高速驾驶对抗弯道时可以有效保证正常的坐姿，我们在赛道体验时对座椅有非常好的印象，即使车身在弯道时逼近极限状态，出现侧倾，但座椅依然可以抵抗侧面的离心力，把上臂和身体控制在座椅范围内。

座椅带有加热功能，座椅角度记忆功能

后排座椅相对前排还是差一些，但有中央扶手的支撑也可以找到相对舒服的坐姿，另外高度可调的头枕确实可以让日常驾驶时的后排乘坐更惬意。