大气之乘动感之驾 评测新款奔腾B70

奔腾是红旗经过4年研发打造的一款中级轿车，自上市以来，屡次被业内誉为“自主品牌中高级轿车价值典范”。很多人都认为其就是Mazda6的仿制品，这个说法有些太过绝对，最起码外形设计是别出心裁的。外表内敛低调，内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6为基础开发的，仿佛穿了一身商务套装的运动员，总觉得有些拘束。在中级车市场争斗得如火如荼的今天，奔腾的性能得到肯定的情况下，还需稳扎稳打打拼着属于自己的市场。

一汽轿车奔腾的外观由意大利设计师乔治亚罗操刀设计。车辆屏弃了柔美曲线设计，奔腾应用大量硬线条造就多处明显棱角，高腰线的设计，在奔腾的身上更多体现出的是力量感。

前脸最为突出的就是棱角分明的前大灯和散热格栅，就连发动机舱盖都拥有着鲜明的肌肉线条，发动机舱盖和散热格栅组成的双“V”字造型非常醒目，尤其是前凸的散热格栅在视觉效果上产生更强的力量感。

奔腾的头灯轮廓仿佛经过切削般锋利，发动机盖上的两条筋线由宽阔的进气口顶端一直延伸到A柱，同时前长后短的车身比例营造出了蓄势待发的气势。

奔腾的侧面腰线由车尾一直贯穿至前大灯，增加了车身侧面的层次感。这使得奔腾轿车显得尤为刚劲，同时也为其略显严肃的整体风格增添了一分动感。

奔腾的尾部设计简洁有力，没有任何多余的修饰，线条锋利、简洁，尾部显得很宽大，非常的气派。车尾采用了大角度直落式设计，使得整个尾部造型饱满坚实，配合双排气管也显得比较层次清晰，明快不张扬。用了全新的条形LED尾灯，使整车更添几分时尚科技魅力。

同时新款奔腾B70采用了七幅式铝合金轮毂，使整车造型更为稳重，贵气十足。