买车容易走进四个误区

车刚购买就后悔，新车用了一段时间后才发现这并不是自己喜欢的车型……发生这种情况不能光怪销售人员“忽悠”，车主也有责任。现在不少车型打折促销，面对降价诱惑，如何选择一辆新车？我们来找找购车时容易犯下的错误，避免选车失误

误区一

以貌取车 车到用时方知悔

犯错指数：★★★★★

冲动、感性，是汽车销售顾问眼中汽车买主的共同特点，这部分市民购车看重的不是发动机、变速箱这些冷冰冰的机械，而是看那车型外观是否让人血脉贲张。这种以貌取车的冲动式购车，往往是错误购车的开始。

南宁车主唐先生在一家事业单位任职，半年多前他购买了一辆车身高大、外形凶悍的SUV，当时吸引他的就是车子的外形，但他对于机械性能几乎一无所知。用车半年多一直感觉良好，但是前些天他看了个网上关于这款车不能爬泥坡的视频，心里忐忑不安。他赶紧把车子开到一个工地的烂路里试了试，果然，车子在2驱的状态下爬不上小小坡度的泥坡，这辆外观凶悍的SUV在湿滑的土堆面前简直就跟“小绵羊”一样孱弱。这让他很是恼火，随即找4S店讨说法。谁知道在店里，销售经理面对怒火冲天的唐先生，没有多说什么，就播了段这款SUV的广告让其认真看。

唐先生介绍说，广告的内容都是“西装男”、“礼服女”开着这款车去赴酒会，不然就是在城里开车溜达，丝毫没有这款车爬山涉水的场景。销售经理解释，这款所谓的全能跨界SUV，是轿车底盘加个越野车外壳的“高车身轿车”，特点就通过性好点，其他性能都和轿车一样。所以，这款SUV是不能用来越野的，爬不上土坡也就不怪车子了，要怪只怪唐先生只看外观来买车。面对这样的结果，车主唐先生只能“打落牙齿往肚子里咽”。

启迪：尽管明知道“以貌取车”就如同“以貌取人”一样不够理性，可还是很难阻止人们对汽车外形的偏好。车子最重要的功能是行驶，建议购车者购车前除了选择车子外形，更重要的是参考车子的实际机械性能。

误区二

只看参数 理想和现实差距大

犯错指数：★★★★

有一部分消费者购车最看重的是厂家所公布的一些性能数据，尽管看重数据也是购车重要环节，但只看参数，常常会出现购车预期和实际用车反差大的问题。

半个月前，南宁车主冯先生购买了一辆美系两厢车，厂家公布的这款车的轴距数据2685毫米，这样的数据让其很是满意，因此车子还没有上市，他早早就交了定金。实车运抵南宁的4S店后，冯先生一坐进车子，发现内里的空间并不如数据上显示的那么宽敞。原来，这款车中控仪表台被设计得太过于宽大，因此大幅“吞噬”了车内空间，因此单从轴距数据来看车子空间不小，但是实际空间并没有预期的那么大。

在采访中，南宁一家德系车销售经理郭先生介绍说，现在不少购车者喜欢在网上搜集车型的数据，往往买车就看参数，其实这样很不客观。例如一些车型的刹车距离很出色，车重达1.3吨的车型时速100~0公里的刹车距离只有38米，但在实际用车过程中，却感觉车子刹车很软，刹车距离很长。其实，这就是只看参数买车带来的不良后果，因为如此短的刹车距离都是试车特定环境下试出来的距离。所以说，作为普通的购车者，一定不能只看数据就购车，还应该实地试车才作决定。

启迪：只通过简单的数字对比，或许只能买到一辆账面数据出色的车子，但要选上一辆适合自己的车子，除了看数据，当然还要看实际表现。俗话说，是骡是马最好拉出来遛遛，这现场一溜达，所有的数据不都就有了感官认识，更科学更客观了吗？

误区三

跟风购车 以为多人用就是好

犯错指数：★★★

对于选车，不少消费者喜欢打量马路上哪款车多，认为保有量大的车子就肯定是好车。这样的购车观尽管存在一定合理性，但保有量大的车子并不适合每一个消费者。

尾厢太小，放个婴儿车都成问题！车子后排太窄，保姆加小孩坐着就憋屈！车子悬挂太硬，开起来不舒服！对于自己所开的车子，南宁车主陈女士一下子列出了这么多的缺点。很多人都会有疑问，既然这么多缺点为什么还会买？对此，陈女士有些不好意思，她解释说，买车前没啥经验，基本上就是属于跟风族，市面上流行什么车子自己买什么，以为大家选的肯定就适合自己。

陈女士的这款德系两厢车，半年前刚刚上市时广告铺天盖地，车友论坛里为其叫好的车友并不在少数。看着这款车如此风行，她也没考虑太多其他的用车因素直接掏钱买车。谁知道用了之后才发现，两厢车的车子外观很时尚，但是体量太小的尾箱放不下自己出行必带的婴儿车；后排因为车顶要照顾溜背两厢车的动感，所以只能压得很低，坐起来很不舒服；而这款两厢车还号称是运动型车，悬挂只能是硬邦邦，这又完全颠覆了陈女士当初对车子的期望。回头再到车友论坛看了看，发帖叫好的都是年轻的“80后”车主，而厂家的广告宣传都是直指运动、个性化卖点。现在，陈女士一直为自己当时跟风买车后悔不已。

启迪：不同的人有不同的需求，不同的车也有不同的设计理念和定位。所以，买车之前应该先问问自己：买了车主要用于什么用途？对自己来说最重要的是哪个方面？

误区四

冲动消费 买回“烫手山芋”

犯错指数：★★★

如今不少品牌的车型都在打折降价促销，这让不少购车者心动不已，但是不是便宜的车子就适合自己。

如果一款排量3.5升的中级车大降3万元，最终的售价只比同车型的2.4升排量贵上1万元，面对这样的选择题该如何选择？对于南宁车主梁女士来说，她是毫不犹豫地选择了3.5升排量的车型，她觉得一来排量大，加速好，而且这车子原售价可比2.4升排量高上不少，当然更值得购买。但是使用了车子半年之后，梁女士后悔了。每次说到车子是否好用时，都是大倒苦水，一来3.5升的排量太大，油耗很高，在市区每百公里要烧13升油。此外，3.5升排量的车子零配件比2.4升排量的售价高，同样是机油滤清器，3.5升排量的要卖近120元一个，2.4升排量才不到60元。机油也是如此，3.5升排量的车型要用全合成的矿物机油，换一次要花300元，这2.4升排量的才不到160元。大排量车子使用成本相当高，现在这车子在梁女士看来，就犹如烫手山芋。

对此，南宁一家德系车销售经理郭先生分析说，厂家为拉高同系列低排量车型的形象，大排量车售价会定得比较高，因此大排量车常常销量都很低。经销商为了尽快回笼资金，一般都会打较大的折扣销售，如果消费者一时冲动贪图高折扣，而没有考虑日后的用车支出，往往就会买回个“烫手山芋”。

启迪：看见经销商极具诱惑力的促销海报时，车友应该冷静想一想，不要贪一时便宜，而引来长久的麻烦。