2010年8月2日来源:Gxqcw.com
车型四:吉利帝豪EC7
推荐车型:2010款 1.8 MT尊贵型(售价:9.68万元)
碰撞成绩:暂无测试
帝豪EC718的外观无论是设计还是做工都非常的成功,在造型上该车真正摆脱了模仿的形象,而且整体感受比较大气。上深下浅的灰色内饰也比较符合大众的审美,各年龄段的人士都可以接受。
开着舒心:帝豪EC7尽管定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款车的长项,同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。乘坐后排,头部和腿部空间都比较宽松,甚至超过了前排感受。
帝豪EC7带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8L发动机最大功率102千瓦,在4200转时可以达到172牛.米最大扭矩,尽管谈不上动力充沛,但应对近1.3吨的帝豪EC7而言,这台发动机还是能够足够满足代步以及夏季满载5人带空调的苛刻用车环境。
坐着安心:帝豪规划未来一半的产能供应海外市场,所以帝豪EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。尽管没有参加国内C-NCAP碰撞测试,但看到帝豪EC7结实车身以及厚重的关门手感,应该在测试中可以获得五星成绩。
帝豪2010款 1.8 MT尊贵型并没有配备ESP车身电子稳定系统,不过安全气囊倒是比较齐全,正副驾驶前排侧\前后排头部均有气囊保护。当然安全带未系警告功能也告诉我们只有配合安全带,才能在大多数情况应付突发事故。这款帝豪EC7还有一个特别功能,就是胎压监测,尽管不能显示各个车胎的具体气压情况,但拥有胎压报警功能也让我们行车特别是炎热夏季更感安心。
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