2010年9月8日来源:Gxqcw.com
NO.3 一汽大众 捷达
8月销量:2.10 万辆
1-8月累计销量:14.73 万辆
热销理由:皮实、省油,操控好。
车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 售价 |
1.6L排量 | |||
2010款 捷达 伙伴 | 手动 | 7.58万 | 5.94万-7.88万 |
2010款 捷达 前卫 | 手动 | 8.88万 | 6.87万-9.88万 |
1.9L排量 | |||
2010款 捷达 柴油先锋 | 手动 | 9.88万 | 9.88万-10.10万 |
捷达在大多数国人心里一直有着皮实、耐用、省油等良好的形象。所以像捷达这样技术上没什么优势,外观上也不时尚的老车型在今天众多车型中依然占有非常高的地位,只要它继续压缩成本降低售价,同时还能保证质量再热销几年也不是问题,至此捷达在8月的家用车销量排行中名列第3位。而北京、长春、成都等一线城市销量迅猛。
今年3月捷达又迎来了新的改款车型,这次捷达拉皮,比前几次的动作都要大——中网与前大灯经过了重新设计,改为了大众新的家族脸谱,看上去更为干练、精神,熏黑的大灯更给整车带来了几分犀利的味道。更为旺市的它带来了源源不断的力量。
新款捷达内饰的变化较为微小,不细心根本发现不了。我们也就发现了仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化,可以说,日常使用相较老款,变化微乎其微。
发动机自然还是那款经典的8气门1.6L发动机,技术老旧是不争的事实,但其低转速扭矩不错,在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好,绝对是实用的代步选择。
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