好车不张扬 6款适合公私两用低调车型推荐

雪铁龙C5

价格：17.69-29.89万元

优点：舒适、配置丰富、价格合理

缺点：空间相对尺寸轴距而言明显偏小

C5是东风雪铁龙在国内推出的第一款B级车，仅这一点就已经折射出它的低调。C5上市后市场表现一般，新车上市时间不长，市场上就有着不小的优惠幅度，或多或少都与其在这方面的低调有关——雪铁龙的B级车，在国内市场还有一个逐步接受的过程。造型上，C5堪称近十年来最主流、最中庸的雪铁龙车型，少了个性之余，自然也少了些许张扬，符合老师的购车需求。

作为东风雪铁龙的旗舰，厂家对C5的整体定位还是破费了一番功夫的。去掉了海外版本的双叉臂前悬挂，代之以与多数对手一样的麦弗逊悬挂，以获得更有力的成本优势来参与市场竞争。C5目前同等价格下配置高于绝大多数对手，与此开发背景有很大关系。与此同时，为应对国内市场需求，专门开发出2.3L发动机，并特别配备了6AT变速器，则更贴合和车主最关心的需求。

内在方面为国内市场度身定做的C5同样表现出不错的素质，悬挂舒适性很好，同时又可以很好的兼顾操控性，体现出雪铁龙多年来在底盘设计和调校方面的功底。动力上虽不算强劲，但平顺性很好，改变了法系车固有的换挡顿挫问题。

所有的改变应该说都是合适切用心的，制定的价格也不高，因此C5与多数B级车比起来性价比优势并不低，很值得注重内涵的老师们考虑。只是由于车身与海外版完全相同，并未专门为国内市场特别拓展后排空间，因此C5虽然拥有比雅阁还长的2815mm，但空间表现上只能与普通B级车相当，影响了它作为“大B级”定位车型的竞争力。