80后毕业三年 三款值得推荐的入门级小车

接下来我们更多关注一些做工和功能上的东西，首先是驾驶员使用最多的方向盘，微型车当然就不追求前后调节功能了，但上下调节功能还是很有必要的，毕竟驾驶员的身材和驾驶习惯都千差万别，有调节功能可以照顾更多的人，这方面熊猫做得不错。其次要说说音响，为了照顾年轻人的使用喜好，这几款车都有现在流行的AUX或者USB的扩展功能。

后备空间：

后备厢深度上比较有优势的是熊猫和奥拓，熊猫的车内储物格设计很丰富，但后备厢开口实在是太小了；奥拓能够为后排乘客提供的储物格最丰富，而QQ则相反，储物格相对少些。

熊猫

奇瑞QQ3

奥拓

乘驾舒适性：

在对比中熊猫的舒适性表现中规中矩，而其它宽度上的优势还可以在人多的时候发挥下，新奥拓的座椅最有看点，但空间不太够用，而QQ虽然座椅一般，但对比车身尺寸，空间的宽敞程度还是令我们刮目相看。由于都是小排量车型，排量不大，几乎没有加速时的推背感，所以平顺比较好，运动中的轻巧感也体现的很明显，在城市中穿梭还是游刃有余的。

总结：从风格到做工精细程度、人性化设计，三款微型车因受制于成本，无法面面俱到，但也算的上是十分合理，作为80后第一辆车，完成日常穿梭城市之间的生活还是绰绰有余了。