10万元的纠结！4款新POLO竞争对手点评

● 玛驰 VS POLO：经典之间的对决

从历史的角度来看，玛驰在日本也算是经典的小型车了。与同样经典的POLO务实风格不同，新一代玛驰开始彻底的转向时尚、年轻的设计理念。它除了十分明显在外观以外，很多讨好年轻人的小配置也被应用其中。

玛驰外观展示

玛驰前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下，显得时尚气息十足，精致但并不繁琐；后部的整体设计通常会对前脸的设计风格进行呼应，玛驰圆润的尾灯继续将时尚与可爱传达给消费者。

玛驰内饰展示

一进入玛驰的内部，透着可爱风格明显的中控台就映入眼帘，圆形的设计随处可见，当然材质上还是采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质。这种风格恐怕不会讨太多男性朋友的喜爱，但是女性朋友却会对此情有独钟。

玛驰全系搭载型号为HR15DE的1.5L发动机

玛驰全系搭配了型号为HR15DE的1.5L自然吸气发动机，最大功率107Ps，最大扭矩138Nm。HR系列是日产经典的发动机系列了，再加上C-VTC连续可变气门的保驾护航，玛驰的燃油经济性应该能得到良好保证。变速箱方面分别匹配了5MT手动和4AT自动挡。

功能强大的e车助手十分贴心

配置上最大的亮点在于行车电脑e车助手，它相当于一个车载智能操控系统！不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能，还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。

● 编辑点评：

从设计理念和设计思路来看，POLO和玛驰各自代表了德系和日系对小型车的不同理解，但毕竟它们同是主要针对年轻用户的两厢小型车，而且价位也有所重叠，所以竞争关系在所难免，玛驰更多的优势还是在出色的实用性和燃油经济型方面。