越野“范儿” 哈弗H3/陆风X8/威麟X5导购

感受绝境逢生的喜悦、发扬亲密无间的团结协作精神、磨练自己顽强的意志。我想这就是大多数人“迷”上越野的原因。现如今越野再不是有钱人的“游戏”，如果你只有15万元，一样可以拥有一辆敢“闯”敢“拼”的硬派越野车。

长城哈弗H3 　

售价区间：8.98～15.88万车体结构：非承载式车身 　　悬架类型：前独立双叉臂/四连杆螺旋弹簧非独立悬架

长城汽车在自主SUV这个市场的地位大家有目共睹，从之前的哈弗CUV，到现如今热销的长城哈弗H3，都可以算是SUV车市“响当当”的人物。尤其是哈弗H3，绝对是国产SUV发展历程中的一款重要车型，一直以来霸占销量排行榜的前三名，与合资车型东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等一较高下。

别看哈弗便宜，但是论越野的话，市面上那些20多万的城市SUV都不是他的对手，原因就在于它是非承载式车身，抗形变和抗冲击的能力比承载式车身强太多了。前悬为独立双叉臂、后悬架为螺旋簧四连杆结构，正宗的越野化底盘，超强的路面适应情况也是一般城市化SUV所不能比拟的。哈弗H3采用了常见于低成本硬派越野车的分时四驱结构，分动箱内无中央差速器，有2H、4H和4L三种模式可选。在两驱模式下完全是后轮驱动，通过中控台下方的电控旋钮可切换驱动方式。当车速低于30Km/h，驾驶员在2H与4H间切换，无须停车或踩下离合器。当在4H与4L转换时，则必须将车停稳，踩下离合器，然后才能再进行切换。

拥有一颗强劲的心脏是越野车一切性能的基础，哈弗H3似乎在这面并不占优势，汽油版搭载三菱4G系列的2.0L和2.4L两种不同排量汽油发动机，动力表现一般。另外一款2.5L排量的涡轮增压柴油发动机其表现就另当别论了。三种不同动力都只有5速手动变速箱可以选择。