合资与自主精品家轿之争 朗逸VS奔腾B50

到了12月就已经是公历年的年底了，随着天气变冷雨雪纷飞以及各大节日临近，买车的热情现在是十分高涨。作为普通家庭代步，自然是紧凑车最受欢迎，因为小车配置和空间都跟不上，而中型车的价格以及各类费用又太高不够经济，所以1.6L排量自然成了大伙关注的黄金排量。纵览2010年前11个月的销量。自主紧凑品牌中，一汽奔腾B50月平均超过6500辆的成绩在同级自主对手中已经算得上翘楚了，而合资品牌中朗逸的销量完全是一马当先，平均每月销售超过2万台的表现不可谓不惊人。有不少朋友在购车时正好预算是在奔腾B50和朗逸价位，他们对此有所纠结，到底是买奔腾B50好？还是买朗逸？下面我们就针对这两款热门车做一个PK，看看哪款车更适合我们这些工薪家庭的实用代步诉求。

　一、外形与价格

来自中型车平台的奔腾B50相比市场上的其他紧凑型轿车拥有车身尺寸、外观大气和空间宽敞等优势。奔腾B50主打家庭实用，同时还提供较高的配置水平。相比原型车B70,奔腾B50的设计风格更加年轻化。除了应有的大气稳重气质外，奔腾B50还透露出来一些时尚。这对于喜欢追求新鲜感受的消费群体来说是一件好事。新升级的5幅轮毂造型也在视觉上带来了全新的感受。

朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成比较圆润的，那些刚毅的棱角是找不到踪迹，这倒是蛮符合家用车的定位。另外朗逸的车身整体看上去也比较修长，在国人喜欢的外观大气方面做得不错，30-40岁的消费群体特别是男性是非常认可的。

价格也是我们选择合适车型的重要因素。2011款奔腾B50指导价格从9.28万元到12.58万元，3.3万元的跨度区间里面包含了不同配置的7款车型，其中手动挡3款，自动档4款，选择面还是相当丰富的。

同比之下，1.6L排量朗逸全系的价格都要比奔腾B50高出不少。2011款朗逸遵循了08款的指导价格，11.28万元到14.58万元价格区间包括了5款车型，其中手动挡有2款，自动挡有3款。车型选择面比奔腾B50窄，不过也能满足大多数消费者的用车选择。

从外观来说，两车都有其大气中庸的特色，这完全符合家用消费者的审美观。不过细究之下，移植于中型车平台奔腾B50的车身尺寸方面更占有优势。