各类车型一网打尽 10万元购车全攻略

紧凑型：

悦动：比老伊兰特大了很多，典型家用车

悦动，虽然曾经以伊兰特升级版来定义，可是悦动跟伊兰特比较，变化可以是非常大的。先不说技术的变化，只是从外观上来看，悦动就明显比伊兰特要大出一号，而且内部空间也是非常宽敞，在加上之前老伊兰特不错的口碑，很多家庭购车的消费者对于悦动还是非常喜欢的，首先，还是因为尺寸够大，空间够大；其次，悦动也算是一辆新车型了，各种比较方便新的设计与应用也都有出现；再就是延续了老款伊兰特的口碑。

悦动作为伊兰特的换代车型，在外观上一改老伊兰特古板、沉闷的设计，变得更时尚更大气，非常符合国人的审美标准。2010款悦动更是换装了现代集团最新的GAMA发动机，在动力和油耗上都有不小的改善，真正做到了从外到内的改变。连续数月万台以上的销量就是对这一系列改变最好的肯定。

悦动的空间表现同样出色，轴距也达到了2650mm，比老伊兰特加长了40mm。前排的头部空间不错，身高178cm的编辑头部有一拳多的余量，来到后排，悦动的后排腿部空间也相当充足，有超过两拳的水平。

悦动的后备厢容积为475升，在这个级别属于一般水平。备厢的开口比较小，不过内部还算比较规整。最让人不解的是它的后排座椅不能放倒，只能通过后排中央扶手打开后的一个方形小孔与后备厢联通，这种设计在放置一些较大物件时可能会遇到困难。

悦动的内饰经过了重新设计，上深下浅的设计很适合家庭用户使用。虽然缺乏一些亮点，但是中控的整体做工比伊兰特有很大提高，按键和旋钮的手感出色。

发动机的改变是2010款悦动最新的变化，悦动换装了与福瑞迪相同的1.6升γ发动机，该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，最大功率为123马力/6300rpm，最大扭矩为155牛米/4200rpm。理论上在动力和油耗上能得到一定的改善。