低价也可以很大气 六款自主中级车型推荐

车型三：奇瑞瑞麒G5

指导价格：13.88～17.98万元

车型特色：底盘运动，舒适配置丰富

瑞麒G5的外形设计很成功，庄重大气的造型给人留下了不错的印象，这在自主品牌的设计中是十分难得的，至少证明了它的又一次进步。瑞麒G5的内饰采用国内常见的双色搭配，上层黑色下层灰色，颜色相对清淡。从整个中控台来看，没有复杂的线条，看上去十分简洁！而中控台边缘的线条以直线样式塑造硬朗的运动风格。非常规手刹有些类似飞机的推进杆，很有意思，手感也不错。

从2700mm轴距来看，瑞麒G5的车内空间尽管足够日常使用，但是表现并不是十分出色；家用是完全足够了，商用的话，让我们想起迈腾的遭遇。其实瑞麒还有更多的兄弟版本，比如空间会更大的G6到来，因此G5可以算是偏向运动一点吧。毕竟在空间方面做大不如做得更运动具有挑战性。说白了，瑞麒G5被奇瑞设定的定位应该是首先满足个人的B级车运动操控激情，然后适合家用也可以作为一些商务场合的工具。

动力方面，2011款瑞麒G5采用了两款2.0L排量的增压发动机，其中ACTECO SQR484B发动机为125Kw/5500rpm最大功率以及235N.m/1900rpm峰值扭矩。而ACTECO SQRE4T20发动机最大功率是116kw/5500rpm，峰值扭矩250N.m/1900rpm；尽管最高车速有所下降，但起步以及中段加速表现更好了。

变速箱方面，与2011款瑞麟G5新增加的ACTECO SQRE4T20发动机搭配的是五速手自一体变速箱，而ACTECO SQR484B发动机则配套六速手动变速箱。

底盘方面，瑞麒G5的前悬挂采用了双横臂式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，在实际的驾驶过程中，大伙可以体验到瑞麒G5的悬挂系统调校实际有些偏软，因此瑞麒G5应该是以舒适性为主的车型。205/60 R16规格轮胎倒是很一般，对车身支撑和制动提升帮助不大，但瑞麒G5转向灵活以及弯道变线方面还是胜过许多纯粹舒适为主的对手。

瑞麒G5除了顶配车型有多达6个安全气囊/气帘和ESP系统外，其他车型的安全措施一般，2-4个安全气囊加ABS、EBD的表现不算突出。但舒适功能还是比较齐全。前排座椅电动调节、真皮多功能方向盘、后视镜加热、感应雨刷、后风挡遮阳帘、温度控制自动空调、后排出风口都一应俱全。作为家用代步而言，性价比在2011款车型上得到了优化。