2011年1月24日来源:Gxqcw.com
近日,国家发改委再次提高油价,将汽、柴油价格每吨分别提高310元和300元,部分一线城市93#汽油突破7元/升,创造历史最高水平。随着油价的上涨和城市交通的日益拥堵,用户越来越注重用车的成本,车辆油耗理所当然的成为购车选择的重要因素。通过官方公布的发动机参数和网友调查中获得的实际油耗数据,笔者对几款市场上最主流的中级车作出简略对比,抛开选车时一直强调的“性价比”转而讨论“性油比”,看看究竟谁才是动力与油耗的最佳组合车型。
比亚迪F3新白金版
官方指导价格:5.98-7.98万元
发动机:BYD473QB全铝发动机
功率:79/5800 kw/rpm 扭矩:144/4800 N•m/rpm
工信部油耗:6.7L/100km
网友调查油耗:7.1L/100km
性油比:(功率/网友油耗)11.13 kw/L (扭矩/网友油耗)20.28 N•m /L
比亚迪F3豪华型采用日本原装进口的三菱4G15S发动机,该发动机采用了最新的的轻量化大压缩比的精巧设计,外形紧凑;正时系统采用无声链条,工作噪声非常小。中低速动力性十分优良,2400 r/min就可达到130 N•m以上的扭矩,扭矩峰值更是高达144N•m;同时,该款发动机巧妙运用铝合金压铸缸体,有利于环保,降低整车重量,提高燃油经济性,堪称环保节能发动机的经典之作。 通过官方公布的发动机参数和网友调查中获得的实际油耗数据,我们可以算出其性油比为11.13 kw/L。
凯越 2011款 1.6LX-MT
官方指导价格:9.99-11.79万元
发动机:Twin-Tec直列四缸发动机
功率:81/6000kw/rpm 扭矩:146/3600N•m/rpm
工信部油耗:7.7L/100km
网友调查油耗:10L/100km
性油比:(功率/网友油耗)8.1 kw/L (扭矩/网友油耗)14.6 N•m /L
新凯越沿用老款的Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴DOHC16气门发动机,配备了1.6L和1.8L两种排量,官方公布的1.6L新凯越的百公里油耗为7.7L,但是据网友反应其实际油耗远远大于这一数据,平均算起来有10L/100km左右。结合官方公布的发动机参数,我们可以得出其性油比为8.1kw/L。
悦动 2010款 1.6 MT
官方指导价格:9.98-11.98万元
发动机:4缸双顶置凸轮轴16气门发动机
功率:90.4/6300 kw/rpm 扭矩:155/4200 N•m/rpm
工信部油耗:6.8L/100km
网友调查油耗:8.4L/100km
性油比:(功率/网友油耗)10.76 kw/L (扭矩/网友油耗)18.45 N•m /L
2010款悦动搭载了现代最新技术的1.6γ(Gamma)节能环保发动机,在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。此发动机采用全铝材质缸体,重量大大减轻,同时采用最新的偏心曲轴技术,活塞配置低张力活塞环,有效降低了摩擦,进而改善了燃油经济性。数据显示,网友评测的百公里油耗为8.4L/100km,结合官方公布的发动机参数,其性油比为10.76kw/L。
类别 | F3 2010款 新白金版 | 凯越 2011款 1.6LX-MT | 悦动 2010款 1.6 MT |
豪华型 | 豪华型 | ||
工信部油耗 | 6.7 L | 7.7 L | 6.8 L |
性油比(功率) | 11.13 Kw/L | 8.1 Kw/L | 10.76 Kw/L |
性油比(扭矩) | 20.28 N•m /L | 14.6 N•m /L | 18.45 N•m /L |
从计算的结果来看,相对新凯越,F3和悦动在性油比方面有明显的优势。比亚迪F3豪华型凭借日本原装进口的三菱4G15S发动机节能环保发动机的强大实力夺得了这三款车型的性油比冠军。由此可见,F3的热销绝非偶然。F3上市至今,已相继推出了F3白金版、F3新白金版、F3智能白金版,节油性能得到了很好的传承。在刚刚过去的2010年,F3蝉联年度单一车型的销量冠军,随着中级车市场容量的进一步释放,F3一定会谱写新的辉煌。
据悉,搭载了日本原装三菱4G15S发动机F3豪华型现全国范围内资源紧缺,已经成为比亚迪对优质经销商的特供资源。
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