拉直车辆理赔的三个问号

去年，我国汽车销量超过1800万辆，其中不少购车者属于第一次购车。作为新车主，除了要掌握好新车使用、保养方法外，还要掌握遇到突发情况时的处理办法，特别是遇到交通事故时的处置办法

定损时间是否有限制？

陆小姐是去年7月份成为新车主的，她也是个驾驶新手。从去年11月份至今，她的车辆发生好几回小事故了，不过她从未通知保险公司来定损。

她说，第一次事故是她碰了别人的车辆，对方要求她私了，在赔偿对方几百元费用后，发现自己的车辆伤得不严重，就没有向保险公司报案。第二次事故，是别人的车碰了她的车，车辆只是掉了一点漆，她没有报案，也没有要求对方赔钱。余下的两次事故，是她自己驾车时刮蹭到别处，伤得比较严重的一次是右灯下方钣金有些变形，但也不影响车辆的使用。

“不想报案，是觉得每次事故伤得都不严重，觉得报案太麻烦了。”陆小姐说，最近她到4S店保养车辆时，却被告知修复车辆得花五六百元，她这才想起向保险公司报案要求定损。她不确定，事故发生那么久之后再向保险公司报案，是否还可以理赔？

点评：某保险公司广西分公司车险推广部有关人士指出，发生交通事故车主报警后，保险公司会派人到现场定损，如果当时难以估计车辆损失的，可在次日到维修站定损。一般而言，保险公司会在三天内为车主定损完毕，不过并无明文规定定损的时效，不同保险公司的操作办法也不一样。

像陆小姐的情况，发生多次交通事故，但每次车辆损失都不严重，可以选择在每次事故发生时报案、定损，也可以选择一次性修复几次事故造成的车辆损失。

发生小事故可否离开现场？

2月初，黄先生驾车在南宁友爱人民路口与他人车辆发生刮蹭。当时，黄先生是直行，与前方左拐方向的车辆刮蹭。事故发生后，黄先生认为，尽管对方先刹车将车停下，他撞上对方的车辆，但对方车辆没有让行直行车辆，也有责任；而对方则认为，黄先生是在红灯亮起的时候才通过路口的，责任在黄先生。

黄先生称，当时是晚上8时许，正值夜间交通高峰期，他们的事故引起现场交通堵塞。由于事故较小，双方车辆损失也不大，黄先生和对方商量，提出把车辆移到路边再进行处理。然而，对方却不依不饶，坚持不肯移开车辆。黄先生说，其实他们双方都投保了交强险，而且损失不大，完全可以采用“互碰自赔”的处理机制，但由于对方是个新手，没有处理交通事故的经验，导致双方折腾到深夜才把事情解决。

点评：交强险“互碰自赔”机制自2009年2月1日开始实施，必须同时满足“多车互碰、都投保了交强险、只有车损、各方损失不超2000元、各方都有责任、无人员伤亡、各方同意”的条件。

像黄先生遭遇的事故，双方无法界定事故责任，又该如何处理？据了解，车友在投保时，保险公司会派发统一印制的《机动车轻微道路交通事故当事人自行协商处理协议书》。在协议书上，附有《当事人应负全部责任的情形》，事故各方当事人可以据此判定事故责任的分担。如果车主没有携带这一协议书的，当事人应记下交通事故发生的时间、地点、当事人姓名、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号，交强险的投保公司、保险单号、事故责任等内容，并共同签名。之后，再进行定损、理赔。

撤案后是否还可索赔？

今年1月下旬，南宁车友覃先生的车辆被别的车辆刮蹭。覃先生介绍说，对方超车时刮到了他车辆的左门处，不过损毁不严重，只是掉了一些油漆；而对方车辆的右大灯损毁，翼子板损毁严重。他说，当时不知道对方出于什么原因，不愿意让他报案，一再要求私了。对方起初只愿意支付他200元的赔偿金，他觉得太低，没有谈妥，他就打电话向保险公司报案了。

覃先生称，后来对方愿意支付他300元赔偿金，他认为这足够维修车辆，于是打电话向保险公司撤案。然而，事后他维修车辆时却花了500元，他再向保险公司咨询是否可以索赔时，对方告知由于他已经撤案，保险公司不予以赔付。

点评：南宁某保险公司理赔中心车险查勘组有关人士称，车主报案后再销案，视为自动放弃索赔，保险公司不会进行赔偿。至于补案程序，不同的保险公司有不同的规定，有的保险公司只要车主再次电话报案就可以了，而有的保险公司则要求审核查实过后，才予以确定。