配备座椅加热 长城腾翼C20R车展实拍解析

“腾翼C20R”，也许大家会对这个名字有些陌生，但如果提到凌傲和哈弗M3，相信您会找回熟悉的感觉，长城腾翼C20R的原始车型是凌傲Cross，而后摇身一变更名为哈弗M3，直至本届上海车展的亮相，长城正式将其纳入腾翼家族中，定位在了更偏向于轿车的跨界车型，并且是量产汽油发动机车型，而这绝不是该车的唯一亮点，将带您详细了解腾翼C20R的里里外外。

C20R是基于凌傲平台开发的一款跨界车，也可以称其为凌傲的Cross版。长宽高尺寸为3890mm/1727mm/1604mm，比凌傲要略大一些，轴距则和凌傲相同，为2460mm。腾翼C20R的前脸很有自己的风格，宽厚的保险杠搭配上银色保护板，都体现着跨界风格，亮黑色双幅格栅将镶嵌在上面的车标突出的更加醒目，大面积的雾灯结构与下格栅搭配的非常合适。

行李架的出现是在情理之中的，作为跨界车必备元素之一，其装饰作用显然要大于使用性，不过如果没有的话，相信您也会觉得少点什么，因为我们拍到的是顶配车型，电动天窗当然也是不可少的，车内通透性会因为它而提高不少。

腾翼C20R的前大灯采用了不规则形状的造型，看上去十分个性，棱角分明的线条与引擎盖上的凸起线条形成很好的搭配，这种带有缓冲感的犀利让人过目难忘，这种别样的感觉同样也可以在凌傲的身上找到。