在配置上，风神S30的表现还是不错的，GPS导航、电动天窗、后视镜加热、自动空调等功能一应俱全，双安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD这些安全措施也都可以找到。而在技术上，虽然PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门发动机没有什么亮点，但采纳了欧洲成熟技术和四轮独立悬架式的底盘还是颇有优势的。

标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版

指导价：10.88万元

作为东风标致在中国打拼多年的经典车型，307不断改变自己，以适应消费者不断变化的需求，其销量也是随着产品的改款起起伏伏。如果用两个字来形容标致307，那么唯有“经典”二字最为贴切。

标致307有着典型法兰西的设计风格，外形设计前卫，虽然上市7年，但是仍受到一部分消费者的喜爱。2010款手动舒适周年纪念版是307低配车中仅有的搭载原装导航仪的一款车型。10.88万元的价格虽然比奇瑞A3、风神S30等不具有优势，但对于合资品牌来说已经算是“亲民”。但是导航仪突兀的矗立在中控台上，小编个人觉得不太喜欢。

标致307多功能显示屏、刹车辅助这些配置比较实用，核心部件质量比较可靠，但诸如儿童锁、收音机等小配置偶有故障发生。另外东风标致307的油耗偏高，不过应该属于消费者能够接受的范围之内。值得一提的是，标致307的空间非常宽裕，驾驶的视野也还不错，不追求丰富配置而强调品牌的用户可以考虑一下。

荣威350 2010款 350D 1.5自动讯豪版

指导价：12.47万元

随着550的热销，荣威的数字化品牌也早已为大众熟悉。作为入门级车型，荣威350是荣威首款融入了3G技术的家用紧凑型轿车，诠释出一款数字化小车的标版。

与奇瑞A3在入门款上配备导航仪的做法不同，荣威350仅在顶配车型自动讯豪版一款车型上配备了导航仪。另据悉，350全系车型导航系统日前已全面升级，不过小编从荣威终端了解到，顶配车型1.5L自动讯豪版需加价4000元，且暂无任何优惠，价格相对较高。

值得一提的是，其特有的inkaNet智能网络行车系统，能够实现一键导航，收到后台传输而来的清晰路线。除此之外，荣威350配备的科技配置比较常规，包括电动后视镜、后视镜加热、多功能方向盘等，并没有太多突破该价位的亮点配置。

科技造福人类。而当高科技走进入门级家用车后，无疑能使更多的车主享受到更舒适的生活。在今天推荐的5款车型中，GPS导航仪的表现并无太大差别。但从整体科技表现乃至整车性能方面来看，奇瑞A3在配置、动力、安全、外形、服务上一直都有口皆碑，某些方面可媲美主流中级车，是小编心目中的性价比之最。