新索纳塔/K5/致胜2.0T 决战中级车市

关注车市的朋友会发现，今年各大车企推出的中高级车着实不少，韩系、德系，甚至自主品牌都纷纷发力，一改日系品牌统领中级轿车的局面。起亚K5、致胜2.0T、第八代索纳塔相继推出，而长城、比亚迪等自主品牌也将目光从小车领驭转向了中高级市场，在新车的强势冲击下，老款车型也使出了降价的杀手锏，新天籁马6等热销车型以大幅优惠措施来保障市场份额，中级车市正在上演一场看不见硝烟的战争。如此一来最受惠的当然是广大百姓，在小型车诸多利好取消的情况下，买个一步到位的中级车也是不错的选择。

索纳塔进入中国市场已有20多个年头，给人的整体印象是稳重、大气的公务车形象，适合40岁左右的中年人驾驶，但本次推出的第八代索纳塔，外观、内饰大幅升级，面貌焕然一新，给人年轻、活力的运动感。

外观方面，第八代索纳塔采用了FluidicSculpture流线设计元素，从前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成，勾勒出一种轿跑车的风格，同时也给人以强烈的视觉冲击力。新索纳塔前脸线条较多，营造出很壮实的肌肉感，前大灯向两侧突出，有着洞悉万象的气魄；车身侧面比较修长，不失中级轿车的优雅、尊贵；尾部向上翘起，饱满、大气。

内饰方面，新索纳塔采用黑色和米色搭配，中控面板向前突起，而两侧的空调出风口对其形成有力支撑，打造出立体效果，与整个车身的流体雕塑外形有着异曲同工之处，而空调控制区采用“人”行造型，非常形象。简筒式仪表盘增加了时尚的流行元素，而其多功能方向盘也与时俱进的做了细微改进，更加人性化，手感舒适、操作更加便捷。

空间方面，新索纳塔长宽高分别为：4820/1835/1470mm，轴距2795mm，相比领翔（长/宽/高：4815*1832*1475mm；轴距：2730mm）在车身尺寸方面有很大提升，2795mm的轴距使得新款索纳塔的后排空间非常充裕。

编辑点评：索纳塔在中国市场曾有过一段辉煌时期，但到了领翔这一代，有点落寞了，面对天籁 、雅阁、凯美瑞 的激烈攻势，领翔招架不住了，在2011年，各大车企纷纷推出中高级车的势头下，现代也不甘示弱，第八代索纳塔将于4月8日正式上市，对于一款中级车来说，口碑、品牌影响力、性价比是决定其成败的关键因素，换新颜的索纳塔能否成功？还是静待其价格公布再做定夺。