1.0T才是王道 5款小排量涡轮新车前瞻解析

环保/节油绝对是全球汽车目前发展的主题，比如车企都在挖空心思如何让发动机的排量越来越小，同时又保证动力输出“向上看齐”，可能每个车企”招数“不尽然相同，但加装涡轮”压榨“动力是其中一股绝不能忽视的力量，主流的1.4T/1.6T/1.8T/2.0T等等我们已经习以为常了，目前更有1.0T大行其道之势，现在我们就为大家介绍几款将搭载1.0T发动机的新车。

车企：福特

1.0T代表车型：福特B-MAX

福特近日官方确认，未来将对目前排量最小的Ecoboost发动机1.0T进行量产。关于这款全新三缸发动机的详细参数信息，福特将在今年9月的法兰克福车展上发布。

除了涡轮增压和缸内直喷技术之外，新发动机还将使用双可变气门正时技术，福特表示新发动机的输出将与1.6L自然吸气发动机相当，这意味这款1.0T预计输出在110-120马力左右，峰值扭矩在150N·m左右。

福特B-MAX将采用全新1.0L三缸Ecoboost涡轮发动机

据悉福特B-MAX将采用全新1.0L三缸Ecoboost涡轮增压发动机，并带有自动启停系统。从而在燃油经济性和二氧化碳排放上有明显的改善。

1.0L Eco涡轮增压发动机将替代传统的较大排量的四缸自然吸气发动机

同时福特表示1.0L Eco发动机在未来将替代传统的较大排量的四缸自然吸气发动机，而这款发动机的推出也是指日可待的。

车企：现代

1.0T代表车型：现代i10

近日现代也正式宣布旗下一代动力系统的计划，其中最引人注目的是一款1.0L三缸涡轮增压发动机。这款发动机拥有非常强悍的数据，同时将会在未来装备于旗下的小型车i10上。

未来1.0T发动机将会装配在现代i10这样的小型车上

现代计划在2012年推出这台1.0T发动机，此款发动机拥有110马力的最大功率，这样的数据已经媲美现在的1.6L自然吸气发动机。

将于2012年推出的1.0T发动机能媲美现在的1.6L自然吸气发动机

以现在公布的数据来看这台发动机应该已经做完了台架功率测试，但是未来量产装备时是否能够保持这样的数据还不能确定，我们拭目以待。