新车减配在看不见的地方

如今，不少厂家推出新车型，但定价却低于老款车，这让不少消费者爽快掏钱购车。是不是新款车就一定比老款车来得实惠呢？这倒未必，一些大幅降价的新款车很有可能在一些部件进行了减配。不过，现在车企已经摒弃直接减舒适配置的“初级”手段，把减配方向转向消费者看不见的地方。新车隐蔽减配的新招数到底有哪些？记者对此进行了调查

电瓶容量由大减小

隐蔽指数：★★★★★

如果说车轮胎由知名品牌减配成二线品牌，购车的消费者大多能一眼就看出。但如果减配的地方换成藏在引擎盖里的电瓶，估摸大部分的购车者会被蒙了。近日，一款新上市的日系紧凑型车，就被曝出电瓶减配的情况。电瓶也会被减配？尽管这个问题确实有些匪夷所思，但对于要控制每一分造车成本，却要把利润做到最大化的厂家来说，电瓶减配还真能省不少。

汽车厂家是怎么减配电瓶的呢？记者近日来到销售这款车的4S店，当问起电瓶品牌以及容量时，销售顾问只回答说这是配套零件，具体容量不得而知。不过，当记者按照电瓶上的品牌上网搜索后发现，这是一款国产品牌的小容量电瓶，容量只有33安培。

目前在售的大多数车型安装的电瓶容量为多大呢？记者随后选取了目前车市在售的近20款车型进行调查，发现大多数车型配置的都为60安培容量大小的电瓶。33安培容量大小的电瓶和60安培的差价有多大？记者在汽配市场上找到这个国产品牌的电瓶，两者差价为近50元。销售人员称，电瓶容量大小影响储电量的多少。换句话说，容量小的电瓶储电少，在发动机没有工作发电的情况下，可供电时间短很多。对这款紧凑型车直接带来的结果是取消了点烟器的设计，传统的点烟器仅剩下取电功能。

每个电瓶差价仅几十元，很多购车者不太明白，厂家缘何要省这点小钱而坏名声？不过，相信只要看到这款车型年逾十万辆的厂家销售目标，估摸也都明白其中的门道了。

副车架由铝变铸铁

隐蔽指数：★★★

时下的厂家越来越聪明，看得见的舒适配置是越配越多，类似底盘等购车者看不见的地方，却是减配的重灾区。近日，国内某合资品牌的一款两厢车，也被曝出副车架由铝制减配为铸铁。

副车架是车辆底盘的重要零部件，铝合金材质的副车架比铸铁的更轻，强度也更高，因此造价也更贵。据销售这款车的4S店售后人员介绍，配备铝合金副车架的车型只在刚上市的第一批车上安装了，近来生产的新车都已经是铸铁的。不过，尽管车辆减配了，但这款车型售价没有任何改变。销售人员解释说，这是厂家设计变更，并不影响车辆性能。换句话说，即使材质档次变低，但并没有改变最终使用效果。

南宁购车者熊先生表示很难接受这样的说法，在其看来：首先经销商都没有事先对购车者介绍过这一零件的材质变化，这并不厚道。其次，铝合金和铸铁造价差很远，购车者很难接受其同价不同质的做法。

底盘做工优劣关乎车子整体质量，但却常被购车者忽略，所以成为厂家减配的首选之处。因此，消费者购车前，最好趴到车底看一看底盘的做工，或者把待售新车开到维修车间的举升架上，升起来看看底盘上的结构，看看是不是关键零部件被严重减配。

后防撞梁由有变无

隐蔽指数：★★★★

如果说一款小型车，一直都以安全配置足示人，那有一天它竟然连后防撞钢梁都没了，会让人感到意外吗？购买这款车的蒋女士就表示：“很意外，压力很大！”而蒋女士发现车子减配，缘于一次追尾事故。

今年4月份，蒋女士在快环上驾车，路上一个急刹车，紧随其后的车子重重地撞在车子的“屁股”上。蒋女士本以为车子刚性足，安全性一定没什么问题，就算追尾估计也伤得不重。但下车一看，车子的保险杠和尾箱都被撞扁了，丝毫看不到任何防撞缓冲的迹象。车子拖到4S店升起来检查，这才发现车子的后保险杠根本就没有后防撞钢梁，所以被追尾时，车身钢板只能充当防撞钢梁的作用，被撞扁也是理所当然的事。

得知这一情况，蒋女士很意外，因为这款德系小车一直以安全配置足而著称，没想到新款出来后，连后防撞钢梁都减没了。

类似防撞钢梁、电子转向等附加值高的配件，一般都被包裹着车身内部，购车者如果不拆开保险杠，一般都无从知晓厂家是否有配置。而且，对于缺乏购车经验的购车者来说，根本不懂防撞钢梁等配件的设置。减配这样的配件，可谓是神不知鬼不觉，可购车者的安全保证确实悄悄地降低了。

挡风玻璃由进口变国产

隐蔽指数：★★★

为了让车子在售价不变的情况尽可能多挣钱，汽车厂家可谓是绞尽脑汁，想尽办法减配。很多购车者可能都想不到，汽车挡风玻璃也会成为减配对象。

挡风玻璃就一块透明玻璃，咋一看没有太复杂的地方，够通透、够平整就能满足使用要求，因此购车时并不会太在意。但在有经验的购车者看来，小小一块玻璃，内里却藏着不少门道。“这是两辆同一品牌、同一型号的车，但我这辆车的玻璃是一个美国进口牌子，另一辆我朋友新买的是福建的国产牌子，仅单挡风玻璃相比，4S店维修报价相差近800元，还没算天窗和四个侧窗、一个后窗。但车子的售价是一样的。”说起车辆玻璃减配，拥有丰富购车经验的刘先生颇有些抱怨。

对此，销售这款车型的4S店售后服务负责人解释说，不少合资品牌车型在刚上市时受到零部件配套问题的困扰，因此不得不采用进口配件。但上市时间长了之后，国内配套产能跟了上来，一般都采购国产玻璃，这样货源更稳定。至于质量和档次，国产和进口玻璃孰优孰劣很难评判，但是可以确认的事实是：国产玻璃的售价只有进口玻璃的三分一。