2011年6月17日来源:Gxqcw.com
福克斯三厢
从2011款福克斯即将上市,车型外观并没有什么改变,而大多数的变动都集中在内部配置上。改款的2011款车型相比09款最明显的改变可以说就是引入了两款全新的车型,即1.8L两厢及三厢手动经典型。
福克斯在三厢车和两厢车的外形上做了有针对性的区别,三厢车彰显的是大气实用,而两厢车走运动路线。即便是前脸的设计也有所不同,在下进气口和前雾灯等处都有细节上的变化,轮毂的样式也各有不同。对于大多数家庭来说,多出的526升容积远比两厢的时尚犀利造型来得重用。而2640mm的轴距也保证了后排乘客的腿部空间。
4挡手自一体自动变速箱的配备是福克斯一个软肋,相比5挡手动车型而言,他的驾驭畅快和换挡时机都不是太理想。手自一体功能可以弥补某些驾驭的需要,但无法抗拒物理结构的先天不足。2011款2.0L自动豪华型,相比09款新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能。
本田思域
本田思域上市以后,以其造型流畅、亮丽的外形,和内饰独特的双层显示仪表让思域很吸引年轻人特别是80后时尚女性的眼球。和老款思域一样,现款思域内饰整体感觉营造出的科技感和经典的分层显示数字仪表盘仍是亮点。漂亮炫目的仪表盘,小巧精致的方向盘,大弧线造型的中控台,科技感十足的视觉效果,很是能迎合一部分年轻人的审美眼光,即便是现在也是具有相当雄厚的内外杀伤力。
思域的优秀操控性体现在其底盘上,前麦弗逊悬挂,后双横臂式悬挂配合的非常默契也是独立式悬挂的一种,并且能够承受很大的横向力量,拥有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰的优点。全系205轮胎规格配置也是厚道和舒适乃至运动的基础保障。
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